正常，冷車需要盡快達到工作溫度，中央電腦會調(diào)高轉(zhuǎn)速。水溫上來就恢復(fù)正常了。盡快達到溫度一個為了車輛能盡快達到合理工況，一個是為了三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）催化器能盡早發(fā)揮作用。

冷車啟動車子發(fā)動機聲音是會比熱車時大，一般點之后最好不要原地?zé)彳?，?yīng)行駛中熱車。

曾有這種說法：豐田發(fā)動機調(diào)節(jié)就是這樣，冷車啟動發(fā)動機轉(zhuǎn)速較高，從而迅速將機油帶到整個發(fā)動機，加強潤滑效果。

啥車?yán)滠噯勇曇舳即螅螞r卡卡是渦輪的，就算熱車?yán)菜脖茸晕穆曇舸?，等轉(zhuǎn)速降下來就好啦，沒啥大驚小怪的！

只要水溫正常后就好的.沒任何問題，早上或長時間停放車比較涼，發(fā)動機水溫沒有達到正常溫度.發(fā)動機電腦調(diào)節(jié)供給的混合氣濃，加上機油供給量偏少，達不到潤滑要求，所以轉(zhuǎn)速高聲音大或工作不穩(wěn)定與尾氣氣味大，隨著發(fā)動機逐步升溫，才慢慢恢復(fù)到正常怠速轉(zhuǎn)速與工作狀態(tài).回答車友問題是我的榮幸，如滿意請采納.

為什么覺得發(fā)動機聲音很大，冷車啟動怠速不穩(wěn)的時候，1.2T的？你們呢？冷車的時候，剛啟動發(fā)動機，這個時候，機油泵開始工作，這個機油泵需要工作壓力，為了盡快把機油傳送到各個部件，減少零件磨損。冷車啟動階段，也是零件磨損最大的時候。所用程序調(diào)節(jié)的就是提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，盡快讓機油壓力上來，所以噪音大點?，F(xiàn)在電噴的車輛，都是程序控制，熱車還是要的，這個熱車不是說讓發(fā)動機完全熱起來（5分鐘內(nèi)，25度氣溫下，是達不到90度），再走車，而是主要就是讓機油泵盡快到達預(yù)期的效用，一般也就等待10幾秒的時間，接下來就慢慢開車，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不要太高，等發(fā)動機溫度超過60度的時候，就可以打開?

冷車啟動的時候，發(fā)動機的溫度沒有達到最佳工作溫度，這個時候噴油嘴會自動加大噴油量，提高轉(zhuǎn)速，怠速在1200-2000之間，怠速等待一分鐘左右怠速會自動回落到1000轉(zhuǎn)以下的，這時發(fā)動機聲音就小了

冷車啟動時，為了使沉在發(fā)動機底部的機油能快速到達各個運動部件，在ECU的控制下，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會比較高，基本上十幾秒鐘后轉(zhuǎn)速開始下降，噪音也隨之降低。這是正常的。

你買到真的卡羅拉了，車速低自然風(fēng)冷不夠，只能強制風(fēng)扇啟動冷卻，自我保護，正常。

正常的。。。大概30秒左右，聲音就會降下來，轉(zhuǎn)速也降下來了，這時候，就可以動車了。。。

豐田，馬自達的車?yán)滠噯拥膭屿o都大，為了讓機油更快的噴射到各潤滑點，然后轉(zhuǎn)速下降就好多了

冷車啟動怠速高是正?，F(xiàn)象。為了讓發(fā)動機盡快進入最佳的工作溫度，冷車啟動時，會根據(jù)水溫傳感器等信號，提高發(fā)動機怠速。熱車之后，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會逐步下降至800-1000轉(zhuǎn)左右。

車子開久了，總是感覺比新車剛買來的時候聲音大。剛買來的時候坐在車內(nèi)都不怎么...新車發(fā)動機內(nèi)各部件之間由于加工誤差、加工工藝等原因還不能完全磨合...

您所說的冷車時發(fā)動機異響，可能是由氣門發(fā)出的聲音，冷車啟動水溫油溫達不到正常工作溫度，機油粘稠度和潤滑度都不夠，氣門頂筒不能完成調(diào)節(jié)所以冷車會有異響，而熱車就不響了。不過由于無法見到實車，無法進一步判斷，還是建議您到專業(yè)4S店進行進一步確定。

冬天的話基本上所有的車都是這樣的，冷車啟動一般轉(zhuǎn)速都比較高，轉(zhuǎn)速高了聲音大也是正常的

這個是正常的，因為停車之后機油沒有流變發(fā)動機，都沉在下面，上來慢慢加油比比較好

發(fā)動機冷車啟動時，由于機油粘稠，流動性差，短時間內(nèi)可能會運轉(zhuǎn)噪音，各運動件接觸時會有輕微的響聲，此種情況屬于正?，F(xiàn)象，無需擔(dān)心

冷車的確聲音大，熱車也不會小好多吧，我還被人問了怎么車的聲音怎么大

冷車的啟動的時候聲音是大一些，起步的時候轉(zhuǎn)速也高，平時1300轉(zhuǎn)的時候大概在50KM/h左右，冷車在同樣的轉(zhuǎn)速情況下大概20KM/h左右，而且要走幾分鐘后，水溫上來了，才能達到正常水平。

如果是車子剛啟動時聲音大這個可以理解的，如果是起車時聲音大這個就得去店里檢查了