都說夏朗(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是保姆車,是買菜車,你們知道夏朗這個夠檔次的車保養(yǎng)成本嗎?知道他的配件維修成本嗎?不要沒有了解就在這里自己臆斷.說一些真實的夏朗保養(yǎng)價格.小保養(yǎng)2018款380,用6升機油,極護160塊錢一升,機油960元(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)人工96元一工時,小保養(yǎng)3個工時,288元機油濾清器157.36元/個一次小保養(yǎng)4S的收費是1405這個價格已經(jīng)和奔馳,寶馬持平了,為什么收的那么貴?真的以為越來越多人買,售后就會給我們有多少便宜?那么我就請大家想想一個問題,上汽大眾和一汽大眾,一年賣出新車400萬輛,3年保修期限內(nèi),最少有1200萬輛滾動在4S范圍內(nèi)作保養(yǎng)和維修,這個數(shù)量可能是進口大眾的10倍都不止,誰看到上海大眾和一汽大眾的4S官方的保養(yǎng)價格下降到做一次保養(yǎng)只要200,300塊錢了?好像沒有吧,雖然沒有進口大眾那么貴,但是也不便宜.在來說說配件,進口大眾,夏朗的車身件都是靠進口,完全是壟斷性質(zhì)的,在國內(nèi)根本沒有相同的車型所以更別提車身件了,雖然發(fā)動機可能或許有一點點的替代料,但是進口大眾也要用進口件,按照上海某國企4S的說法就是一顆螺絲都進口,情愿給客戶代步車,也要留下故障車等進口的螺絲,千萬不要把進口大眾想成國內(nèi)南北大眾,根本不是一回事.