有了點(diǎn)新的情況。前面說(shuō)了原來(lái)軟件版本是10.4的時(shí)候和樓主情況差不多，只要節(jié)能打開(kāi)停車(chē)耗電基本可以忽略不計(jì)，始終連接勾不勾差別不大，除了長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)后上車(chē)屏幕啟動(dòng)稍慢外也很少有需要重啟大屏的情況幾乎沒(méi)有?，F(xiàn)在的情況是前幾天收到了推送升級(jí)到了最新的2018.16版本，有幾個(gè)感受，大屏幕不管導(dǎo)航還是放歌觸摸反應(yīng)速度確實(shí)快了很多，這個(gè)不是心理作用而是有明顯區(qū)別的，聲音調(diào)節(jié)那里原來(lái)最大范圍12現(xiàn)在變成了8，這個(gè)我沒(méi)比較過(guò)不知道效果有沒(méi)有區(qū)別。不好的地方是節(jié)能開(kāi)了如果始終連接沒(méi)勾停車(chē)耗電也幾乎沒(méi)有但長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)再上車(chē)的話經(jīng)常碰到大屏死機(jī)要重啟，如果節(jié)能開(kāi)了同時(shí)勾上始終連接的話大屏不用重啟但停車(chē)耗電24小時(shí)可以掉10公里好像節(jié)能都不起作用了。不知道樓主升級(jí)到最新的軟件后是什么體會(huì)，是不是和大屏反應(yīng)速度的提升有關(guān)，反正感覺(jué)大屏是不是經(jīng)常要重啟和軟件版本的關(guān)系很大。

升了2018.16這個(gè)版本后如果節(jié)能開(kāi)始終連接不勾如果停一晚上早上上車(chē)后每次都要重啟大屏，節(jié)能開(kāi)始終連接勾的話不需要重啟但一晚上掉電也很多節(jié)能開(kāi)不開(kāi)沒(méi)什么意義了，如果節(jié)能關(guān)閉什么都好反應(yīng)也快幾乎沒(méi)碰到要重啟的情況但就是停車(chē)24小時(shí)的話基本耗電要10公里了，肯定軟件有問(wèn)題，現(xiàn)在只能把節(jié)能關(guān)閉如果要三四天不開(kāi)車(chē)再把節(jié)能打開(kāi)反正上車(chē)前再重啟一下就行了

升級(jí)后觸摸屏速度快了很多但經(jīng)常要重啟大屏這個(gè)版本肯定是有問(wèn)題的，不知道什么時(shí)候可以修復(fù)，和蘋(píng)果的ios一樣要選擇性的升級(jí)了

我原來(lái)每周無(wú)緣無(wú)故要重啟大屏，但不怎么掉電。就去服務(wù)中心讓他們解決，結(jié)果搞完了回來(lái)大屏重啟的問(wèn)題沒(méi)了，但是就是掉電加快。每天大概百分之二。我就怕再回去讓他們搞完了，掉電解決了，大屏重啟又來(lái)了?，F(xiàn)在糾結(jié)。大屏重啟也很煩人，一車(chē)人高高興興準(zhǔn)備出發(fā)。我還要等著重啟，還要和乘客解釋一番特斯拉的這個(gè)特點(diǎn)。

一樣剛提車(chē)時(shí)候始終鏈接沒(méi)勾節(jié)能開(kāi)一天重啟兩回打開(kāi)后基本沒(méi)這問(wèn)題上海地下車(chē)庫(kù)停24小時(shí)掉10km沒(méi)家充每周超沖ing

我打電話問(wèn)了特斯拉特斯拉說(shuō)我現(xiàn)在的狀態(tài)就是睡眠功能關(guān)閉的(我現(xiàn)在停車(chē)幾乎是一小時(shí)掉額定公里一公里)我說(shuō)那你把睡眠功能打開(kāi)吧特斯拉說(shuō)打開(kāi)后大屏可能經(jīng)常會(huì)重啟我說(shuō)沒(méi)關(guān)系打開(kāi)后目前掉電情況還是老樣子沒(méi)有改觀中控大屏每次開(kāi)車(chē)門(mén)還是秒開(kāi)沒(méi)有休眠儀表盤(pán)和以前一樣會(huì)重啟我無(wú)語(yǔ)了

聽(tīng)著好像他說(shuō)的像你車(chē)上可以自己設(shè)置的顯示設(shè)置里的省電設(shè)置。這個(gè)睡眠功能必須要工程師來(lái)設(shè)置，400應(yīng)該也看不到當(dāng)前狀態(tài)，只有服務(wù)中心去找工程師才可以干，如果是當(dāng)場(chǎng)回復(fù)的那肯定不對(duì)。

你這重啟大屏幕是啟動(dòng)的時(shí)候還是隨時(shí)隨地都重啟的？我這是隨時(shí)隨地都可能重啟，高速路行駛途中，充電中，踩完剎車(chē)等等等都有重啟大屏幕的現(xiàn)象。煩