發(fā)動機怠速在600轉每分鐘到800轉每分鐘之間是正常的。汽車的發(fā)動機在冷啟動后，怠速可能會升高，這是正常的，這并不是發(fā)動機出現(xiàn)了故障。發(fā)動機在冷啟動后，溫度較低，所以為了快速升溫，ecu就會命令噴油系統(tǒng)多噴油，這樣發(fā)動機的怠速就會升高了，不過這樣發(fā)動機也可以快速升溫。發(fā)動機都是有一個正常的工作溫度的，如果溫度過低，那發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性，動力，效率都是不好的。如果發(fā)動機的溫度過高，那發(fā)動機可能會出現(xiàn)嚴重的故障。所以，發(fā)動機只有處于正常的工作溫度時，各方面性能才是最好的。有些車友還有原地熱車的習慣，其實這種習慣是不好的。化油器發(fā)動機才需要原地熱車，電噴發(fā)動機是根本不需要原地熱車的。正確的熱車方式就是啟動發(fā)動機后掛擋就走，這樣可以增加發(fā)動機的負荷，這樣可以讓發(fā)動機快速升溫。啟動發(fā)動機后掛擋就走還可以讓變速箱油快速達到正常工作溫度，這樣對變速箱也是有好處的。在剛啟動發(fā)動機行駛時，不要讓發(fā)動機以過高的轉速運轉就可以了。