好像沒這個情況，我的是2013款R-Line

你的車變速箱降檔積極嗎？我才買的，才跑了一千多公里，老是不降檔，結(jié)果就是發(fā)動機轉(zhuǎn)速太低發(fā)生拖檔嗡嗡響，非要加油門才行。請你的有這個問題嗎？

多謝多謝!還是預算不足阿，預算足的話，直接買個glc或者q5，多好。

如果是我肯定NX 進口途觀不也就是途觀么如果選途觀國產(chǎn)還比較便宜 都一樣NX進口工藝還是有保證的 建議NX

有這點預算，可選擇的還是蠻多的了。要說質(zhì)量穩(wěn)定，還是雷克薩斯。還送6年保養(yǎng)。不過后排空間有點局促。

毫無疑問雷克薩斯最省心，三年免保。不計較動力，當然雷克薩斯

不是一個檔次

不買日系的話，推薦奧迪Q5，或者等新進口途觀上市

當然雷克薩斯。不是一個檔次

唉，羅鍋上山--錢緊。q5確實不錯，里子面子都有。

買國產(chǎn)Q5

以我的理解，進口途觀大方得體，買了肯定錯不了?？蒼x200用車成本低，外觀內(nèi)飾又很有誘惑。

多謝，多謝。分析得很透徹，對我有很大幫助。如果雷克薩斯不是日本車，我就不猶豫了，日本車還是有抵觸。

我會選進口途觀：1，前段時間到鄯善出差順便到庫木塔格沙漠輕度豁了豁沙---這臺國產(chǎn)途觀較低的接近角在上一個20多度的沙坡時蹭掉了車頭前下唇如果是進口途觀那20幾度的前接近角就不會如此了。而雷克薩斯NX的前接近角也不如進口途觀的大。2，不論是進口途觀和國產(chǎn)途觀都做到了我想要的：車體尺寸不大--對操控靈活性和市區(qū)停車便利性有利、而乘坐空間卻相當于甚至略大于一些車體尺寸更大的SUV。3，雷克薩斯過往在我心目中是不錯的，至少我認為與BBA同屬豪華車陣營。但是這款NX的外觀設計方面的攻擊性太過強了----給我一種面目猙獰、兇神惡煞的感覺，難道是鬼子進村掃蕩嗎？---我看著很反感。如果是臺超跑也就罷了---畢竟超跑的其中一個功能是去吸引別人的眼球，但是NX是超跑嗎？4，進口途觀在本地現(xiàn)在的價格是25萬多，而雷克薩斯在本地29萬買不到。---少花的幾萬元夠我免費用兩年車了。但是，雷克薩斯在宏觀廣義上的故障幾率是同行業(yè)中最低的、并且有超長質(zhì)保期和免費保養(yǎng)期----這兩個方面值得肯定。

查了，找不到具體數(shù)據(jù)。豐田投訴少。雷克薩斯作為豐田高端，應該不錯吧。可是日本車又讓人糾結(jié)。