有4、5萬(wàn)是排量稅給你加到車價(jià)里面的，然后你每年還要按排量交使用稅。 1.8T和3.5的發(fā)動(dòng)機(jī)成本差1萬(wàn)，給了誰(shuí)都會(huì)選擇3.5排量的。 3.5博瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）貴好幾萬(wàn)的原因就是排量稅! 不然3.5排量的博瑞 18.98就足夠了! 一提到大眾汽車就說(shuō)多么安全，好像油耗不在乎，完全YY的當(dāng)成是多么安全的理由。 環(huán)保也不重視，直噴發(fā)動(dòng)機(jī)就是柴油機(jī)的原理，顆粒物霧霾如果你說(shuō)汽車的話，都是缸內(nèi)直噴惹的禍，重卡柴油機(jī)也是。 晚上霧霾更嚴(yán)重，就是幾百輛重卡， 幾百輛重卡頂?shù)蒙弦惶鞄资f(wàn)小轎車的污染，重卡多么可怕! 反正現(xiàn)在是按照排量來(lái)征稅，那么下有對(duì)策，都玩小排量渦輪增壓， 寶馬X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 甚至7系都準(zhǔn)備采用2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)了!還不改啊! 哪怕你按照馬力征稅也算，馬力大的多收稅。 馬力小的少收稅。 這也不好，不如折算到油里面，免掉一切稅率，把油價(jià)稍微抬高點(diǎn)， 跑的多多收稅，跑得少少收稅，不跑不收稅。 汽車就是中國(guó)人的精神支柱，信仰，面子，我買一臺(tái)全尺寸車，每天坐一坐發(fā)發(fā)呆 不開，不行嗎。 每天洗洗車，不開也挺有樂(lè)趣的。 2.5排量的阿特茲、凱美瑞都比大眾渦輪省油?；靹?dòng)更好，你能說(shuō)大排量就費(fèi)油，就不環(huán)保了嗎？ 2.0T的哈弗H9油耗不比4.0霸道的少。 電噴比直噴環(huán)保，中國(guó)人喜歡直噴，那好，凱美瑞給你雙噴射，在低轉(zhuǎn)速用電噴環(huán)保，高轉(zhuǎn)速直噴動(dòng)力猛。 日本人在滿足中國(guó)人需求的同時(shí)，還不忘注重環(huán)保。 這種理念，技術(shù)，比起DSG、缸內(nèi)直噴、Turbo不知道好多少億倍。 我很奇怪，歐洲人難道就不注重環(huán)保了嗎？ 為什么歐洲流行柴油機(jī)？ 大眾汽車害人不淺，我為什么用大眾車代替德系車呢，因?yàn)榈孪弟?，只有大眾才買得起啊! 豐田混動(dòng)最好，在保證機(jī)械品質(zhì)、可靠性的基礎(chǔ)下，最省油的一套組成。 因?yàn)樨S田注冊(cè)了專利，所以其他人玩混動(dòng)都需要避開。 就是雅閣混動(dòng)也不如凱美瑞混動(dòng)好。 雖然雅閣混動(dòng)可能比凱美瑞更省油，但是可靠性呢，機(jī)械品質(zhì)呢。 我從不信任任何車的安全性，德系車你吹的在安全我也不信，日系車也不信，我只相信我開的全tm是活棺材，鐵皮而已。因?yàn)楝F(xiàn)在還沒(méi)有任何車可以在100km/h的速度下撞擊堅(jiān)固的墻（讓你100%吸收自己的破壞力）讓你生還的，就是駕駛艙不變形保證生存空間，那個(gè)G值下安全帶對(duì)你的勒緊都足夠讓你內(nèi)臟致命損傷的! 那些發(fā)生高速撞擊生還的，不是和其他車對(duì)撞就是撞在了緩沖墻上面吸收了大部分G值，讓你100km/h撞擊堅(jiān)固墻的破壞力變成了40、50km/h或者64km/h撞擊堅(jiān)固墻的破壞力。 你要說(shuō)小轎車（包括那些高大的SUV自以為很安全） 和重卡正面撞擊，重卡司機(jī)存活率非常高這我相信，你就夠不著人家的駕駛艙，幾十噸以卵擊石。 這都是有證據(jù)的。 但是你說(shuō)德系車就比日系車安全這我不相信，沒(méi)有證據(jù)。 其實(shí)就是所謂的公路坦克BYD S6，我也不相信。 都是小碰撞，做的堅(jiān)固點(diǎn)不變形維修成本低，但是遇到高速撞擊，真的可以抵抗嗎？ 光堅(jiān)固可是不行的，你需要科學(xué)合理的框架結(jié)構(gòu)，吸能 堅(jiān)固科學(xué)合理的用，這需要投入大量精力、實(shí)驗(yàn)來(lái)搞的。 博瑞敢不敢拉到IIHS里測(cè)試一下呢。 打個(gè)四星級(jí)也好，其實(shí)1.7噸的四星級(jí)，變成1.5噸可能就變成5星級(jí)了! 所以那些大梁汽車往墻上撞擊算是難為他們了，笨重，100%自己吸收破壞力，破壞力非常驚人 不過(guò)博瑞既然逆向研發(fā)的雷克薩斯GS，安全性在IIHS里也是最高級(jí)的，那么應(yīng)該實(shí)力不俗! 糾結(jié)于博瑞和凱美瑞的人，不妨選擇旗艦版博瑞吧。 先不要做小白鼠，廠家也會(huì)優(yōu)化的。慢慢改良。