重置數(shù)據(jù)

汽修店檢查了，一個(gè)輪胎2.0 其它三個(gè)2.5。2.0的拆下來查了半天沒漏氣，打到2.5又裝回去了

從來沒報(bào)過胎壓故障!!!估計(jì)是漏氣吧，直接去汽修廠查下，快過在這里等回復(fù)!!

2.5高了吧

目測沒有問題的話，按Car鍵-胎壓檢測-復(fù)位。第二天不報(bào)錯(cuò)就沒事，若第二天或更短時(shí)間內(nèi)再次出現(xiàn)胎壓報(bào)警，你一定要停車檢查了，否則在高速上會(huì)危及生命!

親戚 車子都是真空胎 有時(shí)候扎胎了也不會(huì)立馬就沒氣 可能開一個(gè)月 也可能開一周 也可以幾天 所以不要總儲(chǔ)存胎壓 每個(gè)打好2.5 儲(chǔ)存觀察一下 奧迪車無外乎這幾種情況 一是本來奧迪的胎壓系統(tǒng)就敏感 加上你可能上個(gè)馬路牙子 開的時(shí)候高扭力或快速時(shí)候壓著硬物 或是之前補(bǔ)胎沒定位 四個(gè)輪子轉(zhuǎn)的不一樣 就會(huì)讓很敏感的胎壓系統(tǒng)總報(bào)警二就是你是扎胎了 每個(gè)打好2.5 儲(chǔ)存觀察一下 扎的那個(gè)胎總會(huì)漏餡兒的 不過要小心 注意多觀察三就是如果還是總報(bào)警 那就是胎壓監(jiān)測有問題 如果實(shí)在受不了 可以刷一下 讓胎壓監(jiān)測不那么敏感我也是新手就知道這些 希望能對(duì)你的問題有幫助 不喜勿噴

是啊…17的固特異

誤報(bào)比較多 隨車帶個(gè)胎壓表比較實(shí)在

一輪臺(tái)虧氣了，在冷車的時(shí)候充一下氣

我的也是15個(gè)運(yùn) 你先別管它 如果發(fā)現(xiàn)在報(bào)警 你注意看下，如果沒看清拔掉鑰匙重新啟動(dòng) 就能看到了。

樓主是固特異輪胎嗎？固特異輪胎一般目測不了，只有測量了，胎肯定有問題。

那一年的車啊! 我的前幾天輪胎被釘子扎了 然后報(bào)警 報(bào)警的時(shí)候沒注意看是哪個(gè)輪子，我停車拔了鑰匙然后在啟動(dòng) 提示又會(huì)出來直接顯示哪個(gè)車輪氣壓不夠

這個(gè)我碰過好多次，是會(huì)出現(xiàn)誤報(bào)的問題，儲(chǔ)存之後沒有重復(fù)報(bào)警，基本純屬誤報(bào)狀態(tài)。

這個(gè)的話解碼看看，如果是防爆胎的只有更換沒有辦法補(bǔ)的。普通的話，在輪胎鋪打下胎壓看哪個(gè)不正常檢查輪胎即可。

自己測一下胎壓，正常的話復(fù)位一下即可。