看了半天，不知道賽歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的郵箱什么材料做的

小車都是塑料的，不要小瞧塑料，好塑料比鋼鐵都強(qiáng)。我看到一捷達(dá)車燒成空架，而塑料油箱完好。

現(xiàn)在的車油箱都是鋁塑的，鐵皮的已經(jīng)過(guò)時(shí)了，塑料的好從鐵油箱到塑料油箱是一個(gè)趨勢(shì)。目前塑料油箱在國(guó)產(chǎn)汽車上的使用已經(jīng)非常普遍，特別是轎車，使用率已經(jīng)達(dá)到70%，這還算少的，在國(guó)外這一比例高達(dá)90%。塑料油箱和金屬油箱相比有哪些優(yōu)勢(shì)？ 1、金屬油箱容易產(chǎn)生電火花，而塑料油箱則不存在這個(gè)問(wèn)題； 2、金屬油箱一般是焊接成型的，有焊接縫，在受到撞擊時(shí)容易發(fā)生斷裂，而塑料油箱則是一次性吹塑成型的，具有更好的抗沖擊、防變形開裂的性能，在汽車經(jīng)歷過(guò)嚴(yán)重的撞擊事故后，塑料油箱除發(fā)生變形外，不會(huì)發(fā)生開裂漏油現(xiàn)象，意外失火的可能性大大降低； 3、塑料油箱還具有更好的防外界環(huán)境腐蝕及防油料侵蝕性能，長(zhǎng)期使用后仍可保持良好的性能； 4、塑料油箱也具有更好的設(shè)計(jì)自由度，隨著汽車設(shè)計(jì)工藝的不斷進(jìn)步，在汽車底部留給油箱的空間越來(lái)越小，各種異形的空間對(duì)于金屬鍛造的油箱在成本和可加工性方面，產(chǎn)生了難以逾越的障礙，而塑料油箱則可在汽車其它部位設(shè)計(jì)定型后，憑借塑料良好的加工成型性能，充分利用給定的剩余空間，制造盡可能大的異型油箱； 5、從節(jié)能和環(huán)保上看，塑料油箱的重量一般僅為金屬油箱的二分之一，能夠直接減輕整車重量，從而降低整車能耗，此外，塑料油箱的再利用率能達(dá)到90%以上。

不會(huì)是的，怎么會(huì)拿這種 事來(lái)開玩笑呢？

有點(diǎn)常識(shí)嗎。？汽油能用塑料裝嗎!

我清過(guò)油箱，看見(jiàn)是鐵的

好像是純金打造的

OO的油箱不是金屬的，但也不是能被汽油腐蝕的塑料?，F(xiàn)在轎車的油箱貌似都不用金屬的了。

永遠(yuǎn)不可能是塑料的。因?yàn)樗芰虾推椭g會(huì)產(chǎn)生靜電，容易發(fā)生爆炸。

樓上正解。連臨時(shí)存放汽油的汽油桶都不能用塑料的，更不要說(shuō)是油箱了。樓主的想像力很豐富。我可以還告訴你一個(gè)小秘密，oo的發(fā)動(dòng)機(jī)也是樹脂的：））））

鐵的，外面是包的防銹涂層

前幾天一車友說(shuō)他的油箱撞一個(gè)坑問(wèn)怎么辦，另一車友在論壇回復(fù)說(shuō)“OO油條是塑料的”。但我有點(diǎn)不敢相信，因?yàn)槠蛯?duì)塑料有腐蝕性，塑料本身存在老化問(wèn)題，廠家不會(huì)不知道。至于你裝護(hù)板看見(jiàn)像塑料的問(wèn)題，那應(yīng)該是廠家對(duì)車底局部進(jìn)行過(guò)噴塑防護(hù)，即所謂底盤裝甲。不知對(duì)不對(duì)。

擦，通用這么扣門？

問(wèn)的裝護(hù)板的小師傅是塑料的

應(yīng)該不是吧？