油門(mén)加速反應(yīng)比原來(lái)輕快了，還是比較明顯；

不是,是在一個(gè)外面的修理店做的,沒(méi)有全部拆卸來(lái)洗,帶冷卻水管?chē)娤吹?

火花塞標(biāo)準(zhǔn)件原廠火花塞買(mǎi)配套廠4S給幾種選擇推薦買(mǎi)博士貴金屬火花塞燃燒更充使用壽命更怕買(mǎi)假貨

排量發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)我是NGK代理店的給你匹配N(xiāo)GK的火花塞還能告訴你價(jià)格

看來(lái)只能在京東上買(mǎi)了

換了感覺(jué)和原來(lái)有什么不一樣嗎

樓主要是換依金的火花塞是什么型號(hào)

說(shuō)明書(shū)沒(méi)注意，不重要，原廠2.0就是NGK銥鉑金iltr5a-13g長(zhǎng)壽高效，后來(lái)好像有減配的

靠，沒(méi)有人知道嗎？

如果沒(méi)有改天然氣建議用博士銥金枕頭的火花塞，如果改了氣就用油氣兩用的火花塞吧。

1.6用電裝IK20最適合搜索復(fù)制

說(shuō)明書(shū)里面有說(shuō)型號(hào)嗎

我清洗了節(jié)氣門(mén)，感覺(jué)換擋有點(diǎn)慢啊，還有頓挫。

馬自達(dá)3其實(shí)節(jié)氣門(mén)并不太容易臟,細(xì)看了下,他沒(méi)有廢氣回收管,是直排的,所以節(jié)氣門(mén)整體還是比較干凈的,節(jié)氣門(mén)臟的原因主要是曲軸箱廢氣再循環(huán)通過(guò)節(jié)氣門(mén)進(jìn)入氣缸,時(shí)間長(zhǎng)了廢氣冷卻后的機(jī)油硬化結(jié)在的節(jié)氣門(mén)處,現(xiàn)在的車(chē)子基本都要求有這個(gè)再循環(huán)系統(tǒng),老款馬自達(dá)3沒(méi)有,這也是馬自達(dá)3節(jié)氣門(mén)不容易臟的原因.我車(chē)子9.9公里了,清洗時(shí)感覺(jué)還不錯(cuò);

說(shuō)明書(shū)上說(shuō)，十萬(wàn)更換

這里沒(méi)有這個(gè)型號(hào)

450說(shuō)是進(jìn)口的！從石家莊發(fā)貨，原廠要1830換不起

你是在4S店做的保養(yǎng)嗎？

火花塞2.0排量LFJD1811099元1.6排量L3Y21811099元看你是什么排量了建議你到當(dāng)?shù)?S店換一套比較劃算，在外面買(mǎi)銥金的火花塞也差不多100元一只質(zhì)量還沒(méi)法保證，4S的火花塞5年十萬(wàn)公里更換性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。

我剛換的NGK烈焰，具體型號(hào)沒(méi)注意看；