如果你的油耗沒超過7，再用兩年毫無問題

我是5萬換的，當(dāng)時感覺油耗增加。換了感覺沒啥特殊，油耗感覺好點。

13款，近7萬公里第一次換，保養(yǎng)手冊建議6萬換。此前火花塞擊穿了1個，加速爬坡抖動；更換后發(fā)動機(jī)，一切正常了。

車子的保養(yǎng)手冊上有火花塞的更換周期的，如果達(dá)到了要求，及時去檢測一下，需要換時及時換.

市面上的火花塞主要分為電阻火花塞，鉑金火花塞和依金火花塞。理論上來說，普通電阻火花塞2萬公里更換一次，鉑金火花塞壽命能達(dá)到4萬公里，依金火花塞壽命能達(dá)到6-8萬公里。不過這都是理論估值，火花塞的壽命受發(fā)動機(jī)工況以及駕駛員操作習(xí)慣等多方面影響。在

偶爾出現(xiàn)輕微抖動不需要換！記住了，只要你的愛車啟動正常、怠速穩(wěn)定、收、抬（松）油門和低檔位加速無明顯頓挫、急加速動力無明顯衰弱、近期油耗無明顯增加等現(xiàn)象、既不要清洗油路、噴油嘴、節(jié)氣門、也不要更換火花塞。

火花塞負(fù)責(zé)點火引燃?xì)飧變?nèi)可燃混合氣體，處于燃燒工作中進(jìn)氣、壓縮、點火、排氣的第三位置，作用相當(dāng)重要。一旦工作失常，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力下降、油耗增高、運(yùn)轉(zhuǎn)不平順、抖動，嚴(yán)重時直接導(dǎo)致無法啟動。火花塞更換周期依材質(zhì)而定，更換時間區(qū)別為：依金火花塞：8-10萬公里左右更換；鉑金火花塞：5-6萬公里更換；鎳火花塞：2-3萬公里更換。火花塞的選擇也不是壽命越長越好，越貴越好，而是要根據(jù)發(fā)動機(jī)型號，選擇相匹配的型號。更換數(shù)量以發(fā)動機(jī)缸數(shù)為準(zhǔn)，即發(fā)動機(jī)是幾缸，就需要更換幾個火花塞。

看車主手冊、保養(yǎng)手冊，手冊上有詳細(xì)的說明，您可以抽時間仔細(xì)看看，里面有介紹！介紹各種配件、各種油品更換的間隔里程！要想自己不被忽悠，必須了解哪些該換，哪些不該換！

六萬公里也差不多可以換火花塞了，公里數(shù)有這么多了，抖動不一定就是火花塞出問題，看看其他的問題有沒可能

普通的汽車火花塞更換周期大概在30000公里左右。根據(jù)火花塞材質(zhì)的差異，其更換里程也有差異：普通銅芯火花塞更換里程；3萬公里；釔金火花塞更換里程：5萬公里；鉑金火花塞更換里程：5萬公里。