很多人買車都是帶著有色眼鏡的，國產(chǎn)車一點小毛病都會放大成缺點。而合資車，斷梁，斷軸，變速箱故障都是小毛病，其他都不是事，發(fā)動機抖那是車主技術問題

不抖

我的車熱了怠速抖動有幾次還出現(xiàn)發(fā)動機故障。兄弟請問什么原因？

謝謝你的幫助

主要是價格不貴，買了沒壓力

今天去試駕了，試駕車已經(jīng)四萬多公里了，倒是還可以，沒有明顯的抖動

沒有你想象的嚴重，我在這個論壇里只看見個別人說到這個問題我覺得你真喜歡這個車可以不用在意

輕微的抖動都是存在的，沒有什么問題的，汽車也是比較大氣的哦，不會因為一點小情況就出問題。

建議樓主去實地看看區(qū)別仔細對比一下，買車不是兒戲了，自己切身感受才能說明情況問題，希望幫助你

但是有人反應幾千公里就出現(xiàn)抖動，應該不是你說的問題吧！還是要謝謝你的幫助

如果發(fā)動機達到正常的工作溫度后，發(fā)動機仍然抖動，那就屬于故障了。具體原因有以下幾個方面：1、節(jié)氣門積碳污跡，空氣濾清器堵塞或空氣流量計故障2、火花塞積碳嚴重或電極燒蝕，或單缸高壓線圈損壞，或線路故障，那么某一缸就有可能不跳火，從而引發(fā)缺缸故障，發(fā)動機就會嚴重的抖動。3、燃油系統(tǒng)壓力過低或波動較大，噴油量忽大忽小，噴油器積碳嚴重霧化不好，各氣缸噴油量不均等，都會造成發(fā)動機抖動。4、發(fā)動機各缸壓力不均，個別氣缸氣門關閉不嚴等也會造成發(fā)動機抖動。5、汽車添加了低標號的汽油或者使用了油品質量較差的汽油，發(fā)動機發(fā)生了爆震燃燒，也會呈現(xiàn)怠速抖動的現(xiàn)象。還有一種情況就是發(fā)動機懸置（機腳墊）損壞引發(fā)的發(fā)動機抖動。發(fā)動機懸置位于車身和發(fā)動機之間，是汽車發(fā)動機避震系統(tǒng)的一部分，負責吸收發(fā)動機在運轉時候的細微抖動。如果懸置出現(xiàn)問題，其自身的濾震效果便會降低，造成怠速時車身發(fā)生抖動。這種抖動通常發(fā)生在發(fā)動機負荷發(fā)生變化的時候，比如踩下剎車掛D檔、開空調、開大燈等。