買點不同，也是凱迪拉克的聰明之舉，跟奧迪硬碰硬是不行的，把從三大件的成本節(jié)省下來用在了提升豪華感的營造上。這樣就能吸引對三大件沒有剛需的人群，可以戰(zhàn)有一席之地。因為人的觀念不可能保持一致的，有爭議就有市場。

剎車異響是真的，就在昨天，我們出單位門，前面一輛Q5踩著剎車龜速行駛，，，那剎車發(fā)出的刺耳尖嘯，，，我只好安慰老婆，這是真Q5!不然咋辦咧，定金都交了(????????)

XT5的啟停是沒有辦法關(guān)的，永遠都是開的，真是想砸車！另外XT5不是Q5這樣的全鋁懸掛！??！還有，XT5的前懸掛用的是一般家用10萬的車車普遍使用的麥弗遜結(jié)構(gòu)?。?！另外XT5的前面大大的淚眼燈是很個性的，意思就是說可能會有人喜歡，但可能有人特別看著不爽！還有通用的品控與奧迪完全不能同日而語，當(dāng)然了還有品牌的價值也不同。XT5的底盤下面全部完全的裸漏在外面，沒有絲豪的護板而Q5是全封閉的！三大件與Q5完全沒有可比性保值率完全沒有可比性操控方面我都開過沒感覺太大的區(qū)別，XT5的提速與底盤也調(diào)校得非常不錯！

果斷Q5，操控性好，速度杠杠的。XT5的啟停讓你分分鐘想退車，頻繁使用對電瓶有影響？買車首先考慮性能！