發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速或被拉高或被拖低的過(guò)程,如果處理不好,讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在換擋時(shí)發(fā)生突然變化,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)動(dòng)部件的慣性,就會(huì)反作用于車(chē)體,一小部分將震動(dòng)直接從發(fā)動(dòng)機(jī)懸置傳遞到車(chē)身,其余則從飛輪傳遞到變速箱,再到傳動(dòng)軸,最后輪,車(chē)速突變,從而產(chǎn)生沖擊感。檔位越低,發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩放大比例越高,頓挫越明顯,所以頓挫感一般發(fā)生在1-2或2-3的過(guò)程里
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