10款銳志（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），七年整了，13萬公里。沒花錢維修過，全車原廠漆。保養(yǎng)的很好，用的太省心了。又是六缸控，現(xiàn)在也看上發(fā)神了，糾結呀！舍不得銳志呀，網上說發(fā)神小毛病多。

關鍵一個越野車，一個小車，這個不好比唉，再好的越野車也做不出小車的操控性，本身越野車就高，看你怎么想的了，發(fā)現(xiàn)神行越野沒話說

我是12年買的25.98的大紅銳志，帶自適應懸架的，用了五年，這車說心里話，提速非常線性，但爆發(fā)力沒有渦輪的猛，畢竟扭矩不高，質量那是絕對的，沒話說，唯一的缺點就是市區(qū)油耗高，一般都在14左右，年前賣給廣東的車販子了，這車和皇冠在廣東那片很暢銷，現(xiàn)在也在選車，發(fā)神性價比很高，生活，商務（黑色）都不錯，質量穩(wěn)定性肯定比不了銳志，但也不至于太操心，如果換車預算落地40內，銳志換車，發(fā)神非常不錯。

10款銳志13萬公里，換發(fā)現(xiàn)神行后1萬公里，覺得神行沒銳志那么好開，出于品牌，坐姿，配置等方面的因素，神行整體用車體驗好于銳志。家里還有別的車，所以從沒考慮過后排舒適度，無法參評

我11年25.98款紅色銳志，和13年馬6，準備把馬6賣了，銳志給老婆開。4月2號提的黑色發(fā)現(xiàn)神行頂配版。下面是不如銳志的方面：1,起步和提速沒有銳志柔滑平順。2、發(fā)動機各個工況抖動比銳志大不少。3、停車時座椅后退沒銳志快，而且神行方向盤不會縮走所以上下車沒銳志方便。4,操控畢竟是轎車沒可比性。質量穩(wěn)定性剛提車沒法對比沒發(fā)言權。以下是發(fā)現(xiàn)神行比銳志強的地方。1、底盤比銳志緊實不少，隔音也比銳志好很多，所以行車質感就提升了。2、由于頂配英國之寶音響真的很不錯。加上隔音好！現(xiàn)在上車就自動開音樂。3、進入后排天窗好大，在冬天座后排曬太陽好溫暖的！4,駕駛輔助比銳志多，通過性也不用多說。

我是09款銳志換的18款發(fā)神se，本來suv和轎車駕駛感覺就不一樣，各有千秋，銳志不錯，很舒服，提速快，操控好，發(fā)神底盤高，坐姿高，視野好，同級別車里唯一一款公布涉水深度的車，全地形反饋系統(tǒng)很強大，我得發(fā)神剛來了一千多公里，感覺還行，不過出現(xiàn)了個性能受限的問題，但是我覺得我買發(fā)神不后悔，僅供參考