兩種差異且不相干的功能，上坡輔助屬于單獨(dú)的功能，不是依從于哪個(gè)功能。放心吧，肯定有。

發(fā)動機(jī)制動是發(fā)動機(jī)制動，，，上坡輔助是上坡輔助。兩個(gè)東西

我就是已經(jīng)取消了的，3秒沒試過但斜坡放剎車不會立刻溜后足夠時(shí)間給你加油。

上坡輔助又名Hill-startAssistControl。為防止上坡時(shí)起步困難，上坡起步輔助控制暫時(shí)（最長約3秒）對四個(gè)車輪施加制動以阻止車輛下滑。車輛在陡峭或光滑坡面上起步時(shí)，駕駛員從制動踏板切換至油門踏板車輛將向后下滑，從而導(dǎo)致起步困難。未配備上坡起步輔助控制時(shí)，駕駛員必須快速且準(zhǔn)確地從制動踏板切換至油門踏板。然而，配備上坡起步輔助控制時(shí)，因?yàn)樯掀缕鸩捷o助控制可以防止車輛向后下滑，所以駕駛員可以輕松駕車起步并從容操作踏板。你不踩著剎車了，在坡上的時(shí)候，有3秒左右時(shí)間是不動的，不會下溜的。