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我要提問

邁騰1.8改2.0低功率,油耗真的會(huì)降低嗎?會(huì)降低多少?

wodeweizhi98 2019-08-12 16:25:24

邁騰查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)1.8改2.0低功率,油耗真的會(huì)降低嗎?降低多少呀?我剛定了1.8豪華!!其他什么升級(jí)我倒是無所謂,有點(diǎn)關(guān)心油耗。

9個(gè)回答
  • IVAN-SH86 2019-08-12 18:30:59
    應(yīng)該說2.0低功發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)上比1.8T要好一點(diǎn),畢竟是雙循環(huán)和混合噴射系統(tǒng)。至于省油問題,理論上講,2.0低功要比1。8T省的,但是油耗和個(gè)人駕駛習(xí)慣、路況有很大的關(guān)系。差異人開,會(huì)開出差異的油耗。
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  • 乖子 2019-08-12 18:15:35
    你關(guān)心的都不是重點(diǎn),重點(diǎn)是技術(shù)不一樣,一個(gè)2.5代,一個(gè)3代,
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  • KK新手上路 2019-08-12 17:50:05
    可以低一個(gè),而且起步更順暢
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  • shilvbo626 2019-08-12 17:44:26
    我感覺起步的時(shí)候應(yīng)該會(huì)比1.8更從容吧,畢竟基礎(chǔ)排量增大了,然后就是積碳應(yīng)該會(huì)減少,油耗的區(qū)別可以忽略不計(jì)
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  • 青蛙泥巴 2019-08-12 17:21:42
    一個(gè)月省10元錢
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  • akinb6a 2019-08-12 17:14:37
    零點(diǎn)幾而已
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  • breezeyan 2019-08-12 17:08:06
    330豪華,落地多少
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  • 1144777716086 2019-08-12 16:44:36
    據(jù)說是發(fā)動(dòng)機(jī)改變了原來的直噴,并且公布的綜合油耗也比1.8低0.6左右,應(yīng)該能省一點(diǎn)
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  • 美麗無暇 2019-08-12 16:33:18
    高低功率差異:1.低功率為雙循環(huán)(高效和傳統(tǒng)奧拓循環(huán)),高功率為奧拓循環(huán);2.低功率渦輪增壓器減小,但最大增壓值提高到1.2bar3.低功率曲軸主直徑減小4.低功率活塞行狀改變,壓縮比增加到11.65.低功率機(jī)油泵轉(zhuǎn)速加快,活塞涂層改變(可使用0W20機(jī)油)6.低功率的可變氣門升程在進(jìn)氣側(cè)以配合雙循環(huán)功能7.ECU控制系統(tǒng)改變,傾向于節(jié)能省油的策略8.最大轉(zhuǎn)速下降至6000轉(zhuǎn),對(duì)極限性能影響很大如滿意請(qǐng)采納!
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