這個(gè)勻速，氣溫，加上空調(diào)，正常，最省的是20度左右，不開(kāi)空調(diào)，這個(gè)勻速，也就7個(gè)多油

短途低速都才9.8就說(shuō)油耗高了，再低感覺(jué)只能瞅瞅日系的了！

為什么我的不顯示油耗只顯示公里數(shù)，還有復(fù)位后的數(shù)據(jù)是按哪個(gè)鍵出來(lái)的？

我最低開(kāi)到6。新車(chē)才500公里

你還嫌高啊，看看我的，昨天拍的

比我低

你這不高，我11個(gè)

得瑟

挺正常啊，圖一，短途、低速，沒(méi)上十說(shuō)明樓主駕駛駛風(fēng)格還是比較溫和的。

影響實(shí)際油耗的因素很多，每個(gè)人差異路段差異時(shí)段都差異，可以參考：【影響油耗的因素】1、有否使用制冷空調(diào)2、行駛狀況，勻速、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速時(shí)最省油3、車(chē)重，越輕越省油4、用電量，用電量越多，發(fā)電機(jī)磁阻力越大。5、駕駛習(xí)慣，剎車(chē)踩多了肯定不省油6、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，70度左右最佳，過(guò)低時(shí)機(jī)油黏度大，潤(rùn)滑不好。過(guò)高時(shí)機(jī)油附著性差，潤(rùn)滑降低，同時(shí)降溫風(fēng)扇打開(kāi)耗電繼而耗油。7、機(jī)油性能8、輪胎阻力，寬輪胎阻力大，匱氣時(shí)阻力也加大9、車(chē)體設(shè)計(jì)的空氣動(dòng)力學(xué)10、車(chē)輛使用年限實(shí)際綜合油耗與載重、路況、駕駛習(xí)慣、天氣、風(fēng)速、胎壓等多重因素有關(guān)，實(shí)際綜合油耗以實(shí)際駕駛狀況為準(zhǔn)。樓主可以再咨詢一下你們版主如滿意請(qǐng)采納

你的百公里油耗六七個(gè)左右，我覺(jué)得并不是很高啊，而且還是比較一個(gè)合理的水平，這個(gè)不要在乎這點(diǎn)油耗

你這油耗還高嗎，我的油耗要比你高很多，我的差不多一公里要一塊錢(qián)了吧。