高爾夫升級1.6變速箱不一定是好事
關(guān)注馬5
2019-08-08 09:35:46
我開始看見有新程序可升級挺激動的，而且據(jù)說升級了蠻好的，等于換了部車。但是據(jù)我觀察，未必是人人都適用，也有人開始說不好的，去了明銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）論壇看，有不少人打算刷回來的，所以要謹(jǐn)慎從事?，F(xiàn)在好糾結(jié)升不升級變速箱程序了
18個回答
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神州行8866 2019-08-08 13:54:44
問題是好多知道的人去升級，大部分4S都會說不清楚有更新程序，我首保的時候也問了，4S也這么說，后來我說了升級程序代碼，他才說沒有問題最好不要升級。 -
cvnucfluir 2019-08-08 13:46:01
好多根本不知道，不是藏著掖著 -
bigger 2019-08-08 13:13:59
無法忍受換擋滯后轉(zhuǎn)速高噪音大，可以考慮升級，我升級后就是2-3冷車換擋頓挫強，其他都很好，可以自己考慮，我得建議是升比沒升好，以下是升級后的變化1-22200轉(zhuǎn)14碼升2-32100轉(zhuǎn)26碼升（冷車，變速箱油溫低頓挫大，收油沒啥效果，油溫上來就利落了無頓挫，大概要開一公里之后)3-4210042碼升（最滿意的）4-52000轉(zhuǎn)55碼升（挺好）5-61900轉(zhuǎn)70碼升；減檔和之前沒啥區(qū)別，從6-1滑行均只有輕微換擋感覺，可接受！ -
#一條會飛的魚# 2019-08-08 13:10:42
這車不管是1.4還是1.6都不是很適合道路不通暢的路況 -
grace78900 2019-08-08 12:59:23
我個人覺得大眾的這個1.6機頭配這個6自動變速箱雖說所謂的低速高扭城市行車來說還行但畢竟總功率就這么擺著，動力傳輸上又有衰減相對費油，除了相對穩(wěn)定外，找不到其他比較好的優(yōu)勢。 -
liwanchengin 2019-08-08 12:57:28
那你打算升級去么 -
柳語的期待 2019-08-08 12:31:32
前幾天代朋友試駕吉利帝豪，一踩踏板也嚇我一跳，動力感覺也很足啊，一點油門就飛出去了，但是很明顯五十公里時速的時候變速箱有電流聲 -
超載U盤 2019-08-08 12:04:14
2400升2檔，78左右升六 -
大個子1號 2019-08-08 11:44:27
你輕踩油門一升二多少轉(zhuǎn)？還有5-6多少時速？ -
4-j 2019-08-08 11:33:34
感覺有所改善就行了，大眾車子的踏板真心不是日系哪種點下就沖 -
feicheshou 2019-08-08 11:13:03
升不升都無所謂，起步依舊是那么肉，遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到日本車的哪種輕快，只是把換擋邏輯稍微提前了一點，小踩油門有點變化，而中踩油門或一腳地板油下去還是哪個?樣，并沒有實質(zhì)性的提升 -
afengge 2019-08-08 10:50:08
我的車子跟你這現(xiàn)象一模一樣 -
yxh0523 2019-08-08 10:48:38
你的建議升不升級呢 -
licangjian 2019-08-08 10:33:05
其實我的車一直讓我不爽的就是1擋噪音巨大，比朗逸桑塔那還大，然后2檔升級3檔有頓挫，上了三進四五六都感覺不到了。想問下兄弟你，覺得這個程序升還是不升呢 -
onecityclub 2019-08-08 10:10:57
我升級之后最大的感受是1-2、5-6升檔積極了，其他幾檔好像和之前差不多，還有就是6檔定速巡航上長坡時不會再自動降檔。不過冷車的時候還是存在3.5檔的情況。 -
飄逸的熊貓 2019-08-08 09:59:12
我1.6自舒從2939升級了3186的，真實使用感受，冷車換擋2-3頓挫比較明顯，水溫上來了換擋沒頓挫，其他比原來的邏輯要強，發(fā)動機噪音也小了 -
uthgfjk 2019-08-08 09:47:03
為什么有升級程序了4S店還藏著掖著不給升？里面肯定有什么別的問題！
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