磨合期的油耗會偏高。不過磨合期過后，油耗不會有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個油左右。實際當中，要根據(jù)不同車型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會偏高，主要是因為新車的各個零部件都比較緊，各部件之間還沒有達到最佳的工作狀態(tài)，汽車行駛的時候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

不要急加速。跑高速車速最好低于100。15個油差不多

正常開，什么都不需要操心。別聽哪些假專家的胡說八道哈~聽你的，就是開

剛提了一臺銳界四豪，正在小心磨合，只知道不能急剎車，不能加油門，還要注意哪些？磨合期是多久？開了一個禮拜，200多公里，妥妥的15個油，大家磨合期油耗差不多是多少？我也是四豪，開了兩個禮拜了。感覺起碼的17、8個油。

正常開，什么都不需要操心。別聽哪些假專家的胡說八道哈~

學習了。我的已經(jīng)1500公里了。在600公里時有過一次短暫的激烈駕駛經(jīng)歷。希望不會對車有影響。

所謂前300公里的顧忌，是出于安全考慮。因為剎車片和發(fā)動機都是新的，需要磨合。換了新剎車片后一樣要溫柔駕駛，怕剎車片斷裂。用一段時間沒什么問題就可以不用在意了，不用強求公里數(shù)。其他的不用顧忌。

好的我新車就長途跑高速自駕游了，滿載四個成人，高速道路上正常跑120的時速。

市區(qū)開沒什么問題，500公里別急剎車，對輪胎不好，高速不超100

什么都不需要顧忌，正常開就行！好的

大膽的開，顧忌這那的，就騎自行車

磨合期就是首保之前這段時間，駕車斯文點就可以了，不要急剎車急加油，不要滿載，速度不超過100公里/小時，轉速不超過3000轉/分！

一是前500公里內(nèi)最高時速控制在80―100公里/小時以內(nèi)，500―3000公里內(nèi)不超過該車最高時速的70鋃欠⒍儼懷?000轉/分。

沒多大問題的。鋁缸。轉速不要太高就行。前期變速箱學習。油耗會高的。我綜合10個。國道最省。7個左右。跟開車習慣有很大關系。我有個朋友。他開自動擋。要么剎車。要么加速。沒閑著過。油耗肯定高?？匆娂t燈就別踩油門了是不是？

剛提了一臺銳界四豪，正在小心磨合，只知道不能急剎車，不能加油門，還要注意哪些？磨合期是多久？開了一個禮拜，200多公里，妥妥的15個油，大家磨合期油耗差不多是多少？歡迎四豪同好~我的四豪磨合時完全正常行駛，各種路況、各種車速，沒任何額外的“小心“~廠家要求的首保（注意：不是磨合期限哦）期限是6個月或5000公里，以等到者為準。新車第一箱油的油耗是19，3000多公里首保時的油耗是10多，現(xiàn)在1.2萬公里時的油耗是9.3。

隨便開，因為是自己的車子不會每次都是油門到底，剎車到底。

剛提了一臺銳界四豪，正在小心磨合，只知道不能急剎車，不能加油門，還要注意哪些？磨合期是多久？開了一個禮拜，200多公里，妥妥的15個油，大家磨合期油耗差不多是多少？同一款車，學習了

平穩(wěn)加速，避免急加速。高速最好不要超過100碼。

磨合與保養(yǎng)我的經(jīng)驗分享給您:新車到手后，一般都有幾公里甚至幾十公里的已行駛里程.這些里程是因車輛下線后.由車間開至倉儲點.再開到發(fā)運車輛上.后到4S倉庫，又經(jīng)4S反復定期洗車，還取決于4S的倉庫遠近等原因造成的..真正決定磨合好壞的就是您接手后的操縱如何啦..1000公里內(nèi)最好時速不超100.可在80左右的速度行車，拉的人越少越好.大家知道負荷大了，勢必造成齒輪間的咬合力度加大.對磨合車極為不利.并找好路行駛.讓車的各個部件由輕到重逐漸適應一下環(huán)境..1000公里以上時，可在100的速度上連續(xù)行駛磨合.每個檔位的轉速不超出3000轉.磨合期內(nèi)嚴禁連續(xù)行車2小時以上.可熄火冷車十分鐘，并觀察各種液位及外露的各部件.確認無問題時再繼續(xù)磨合.磨合時不可急剎車.要提前判斷好路況，預留出輕剎車之距離.3000時可考慮結束磨合期啦.我的建議是先到4S首保.更換機油與機油濾.換專用的低檔機油即可.緊固全車能緊固到的螺絲.檢查各系統(tǒng)及輪胎氣壓.有條件找好路，在確保安全的范圍內(nèi).盡力狂縱一番.全面檢驗愛車在極速下的操控與工作狀態(tài).新手盡量找位有高速經(jīng)驗的老手陪同.讓其觀察有沒有問題.沒條件的，可在3-四檔上轉速5500以上跑幾分鐘，這只能檢驗發(fā)動機高速工作狀況，對車的其他部分檢驗不起太大的作用.

這車應該沒有那么嬌嫩。如果真的有問題，廠家會限制速度的吧。我看奧迪就有設定速度最高120