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我要提問

MG zs和哈弗H2哪個(gè)更好些?我想買車在糾結(jié)買哪個(gè)?

hymm1 2019-04-22 10:25:00

我對(duì)比過兩款車先說說名爵吧更喜歡名爵的外觀,但是名爵的動(dòng)力太垃圾了吧?我感覺開空調(diào)可能跑不動(dòng)了,上高速能跑到120嗎?想買自動(dòng)擋的,可是4at太老了,這我也是聽人說的落后了,所以也只能買手動(dòng)的,1.0T的又貴了。不過動(dòng)力不行好在省油,我平時(shí)開車不多,也不經(jīng)常開車上車,買回來也就逢年過節(jié)或者有事開開,也不拉貨什么的,想想也動(dòng)力也夠我用了,開的少油耗多少也沒啥關(guān)系吧,但人都這樣,錢花了也想買個(gè)動(dòng)力好的對(duì)吧!再說說哈弗H2查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)或者h(yuǎn)2s,我更喜歡名爵的外觀,但哈弗H2的外觀也還可以,特別是h2s,外觀更不錯(cuò)。最近哈弗降價(jià)10000吧,對(duì)比名爵,差不多價(jià)格哈弗H2性價(jià)比更高,配置更好點(diǎn),不過H2s怎么不是獨(dú)立懸架呢?還有這哈弗的發(fā)動(dòng)機(jī),我不懂發(fā)動(dòng)機(jī),2000轉(zhuǎn)什么的是渦輪介入,聽說要速度在4檔左右才起作用,不起作用就肉,就耗油!!為毛榮威的發(fā)動(dòng)機(jī)介入是2000以下介入,哈弗就不能換換嘛?唉,總之吧,我很糾結(jié),我自我感覺名爵可能品質(zhì)好點(diǎn),不過配置真差,同樣價(jià)格哈弗H2啥都有了,什么都可以不要你最起碼多給幾個(gè)氣囊啊,不過油耗低,哈弗H2吧,配置好,性價(jià)比好,動(dòng)力好點(diǎn),但架不住這油耗,我聽說還有異響,怎么哪個(gè)都不省心,其實(shí)想來想去還是榮威RX5查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)好點(diǎn),但是價(jià)格高了,便宜的配置跟屎一樣!聽說rx3要上市了,1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)163馬力這個(gè)我很喜歡,應(yīng)該不錯(cuò),外觀也很好看,不過我等不急了,今年估計(jì)不會(huì)上市吧,不過我看rx5的價(jià)格,估計(jì)這rx3的價(jià)格也不會(huì)多便宜,便宜的配置絕對(duì)跟屎一樣!好車很多架不住錢包不鼓啊,馬上長安的c55上市了,那價(jià)格...唉,不過我總覺得c55外觀第一眼看不錯(cuò),但是特別不耐看,不知道為什么。沒有rx5,名爵zs,還有哈弗H2s耐看,h2好像也不怎么耐看!唉,買個(gè)車頭都大了!!這些車企沒有一個(gè)上路子的

7個(gè)回答
  • 金領(lǐng) 2019-04-22 12:15:20
    濕式雙離合沒有干式雙離合過熱的問題,而且以后也不會(huì)出現(xiàn)干式的問題,至于以后會(huì)不會(huì)有什么問題,我不知道,現(xiàn)在用著很好。H2S只有電子檔才有買的價(jià)值。
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  • 金領(lǐng) 2019-04-22 11:55:27
    買你心目第一位的吧備選吧,板凳說的基本上算對(duì),我就不重復(fù)了,如果你買手動(dòng)擋,肯定zs,前幾天去車展,不自覺的有對(duì)比了一下ZS,ZS的做工尚可,但是用料太差了,坐墊又短,比H2S短太多了。而且ZS的車門實(shí)在是太輕了,像紙一樣,動(dòng)力就更別說了,ZS沒動(dòng)力性可言……
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  • steven167 2019-04-22 11:40:42
    我看有的人說名爵MG是英國合資品牌,因?yàn)樾刨嚻放疲?AT,3缸就都無視了,看了那些人的言論我也理解德系豪華四劍客BBAB之一的寶沃也算根正苗紅
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  • 金領(lǐng) 2019-04-22 11:20:09
    和你說個(gè)笑話,我這邊車展上,寶沃賣的可好了,都是有錢的老人家?guī)贻p女孩來看車,銷售也不時(shí)的把寶沃和q5進(jìn)行比較,我朋友問我這是什么車,我說北汽福田的寶沃。北汽福田?對(duì),北汽福田,就是生產(chǎn)面包車和農(nóng)用車的那個(gè)福田。銷售聽到臉都綠了
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  • 爽爽貴陽 2019-04-22 11:18:23
    發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)渦輪介入是指:不管你幾檔,想要?jiǎng)恿?,保持?000轉(zhuǎn)以上就好。實(shí)際介入應(yīng)該是在1800左右,2200轉(zhuǎn)達(dá)到峰值。換句話說,2200轉(zhuǎn)能獲得最大扭矩,加速最猛。什么4檔才介入那是扯淡。猛踹油門連降三擋,超車無壓力。說到底渦輪介入是壓縮空氣獲得更充分的燃燒獲得的動(dòng)力。渦輪介入其實(shí)比不介入要耗油。平時(shí)城市代步,很少用到2000轉(zhuǎn)的時(shí)候,基本就是1500換擋了,也就是說,不超車他就是1.5自吸,超車變成1.5T我之所以選擇h2s就是因?yàn)槊羰?AT,就算調(diào)校的再好,也還是4AT!1.0T算了吧,三缸機(jī)。
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  • 金領(lǐng) 2019-04-22 10:56:16
    底盤下面的焊接水平非常差,而且出風(fēng)口的塑料片又薄又脆,不過設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的,很有德國范,只是異響,裝配的水平都不好。我這里的寶沃4s店裝修的比雷克薩斯都好,而且很大。開在路虎和寶馬的附近,非?;H?/div>
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  • 爽爽貴陽 2019-04-22 10:52:25
    我提車才800多公里,暫時(shí)沒啥毛病。之前總感覺左前門有異響,把我氣的!直到某一天我從手套箱里拿東西,東西拿出來以后,再也不響了應(yīng)該是東西在手套箱里咣當(dāng)?shù)穆曇簟?/div>
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