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我要提問

320iM能不能干的過3.0銳志???

無聊主義 2019-04-19 22:08:00

哥們兒有臺原廠3.0銳志查成交價|參配|優(yōu)惠政策)無任何改裝,320搞的過不?

7個回答
  • yg7872 2019-04-19 23:59:45
    3.0銳志查成交價|參配|優(yōu)惠政策)妥妥的搞320,如果比60-110km/h這一段的加速320有機(jī)會,其余速度段銳志都明顯占上風(fēng)
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  • yg7872 2019-04-19 23:58:27
    正在開E90和F20兩款短軸寶馬的表示,銳志操控一點不差,操控極限不會低于F35長軸3系,而且進(jìn)行正確的改裝升級會有質(zhì)的提升,就是人車溝通、底盤緊湊感和車身剛性差了,這點是硬傷改不來。
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  • 我是小尤尤 2019-04-19 23:46:49
    6代GTI原廠標(biāo)的就是6.8,實測6.5左右,320任何速度段都沒機(jī)會,完全的被吊打,因為我買過GTI,320還是老老實實買菜。
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  • 我是小尤尤 2019-04-19 23:20:28
    320真的不是GTI的對手,加速賽大家都玩了很多了,不管是正規(guī)的還是車友自己約的,任何速度段320都是遭吊打。7GTI就更不用說了,100-200的加速時間甚至少于328I
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  • 我是小尤尤 2019-04-19 23:08:23
    沒戲。原來的GTI和3.0銳志跑過,后段基本平手。超不過它,它也超不過我,一直搞到240都是這種狀態(tài),但是320就算了,差得有點遠(yuǎn)。和2.5的去比比估計還有希望贏
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  • dove超越 2019-04-19 23:05:06
    如果說320運動S檔手動降檔100——160時速間加速超過高爾夫GTi,可能所有人都不相信,但這卻是在車輛稀少的高速上實實在在發(fā)生的事,只是后來到了車輛密集的路段,高爾夫GTi憑借先占用緊急停車帶和不怕死在車縫里穿梭,才把我甩下,因為我從不占用緊急停車帶,也從不在車縫中危險駕駛。
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  • 主角是誰 2019-04-19 22:36:19
    現(xiàn)在在說加速,怎么又扯到質(zhì)量上了?再說,就算日貨造假,我還真相信它比國產(chǎn)質(zhì)量好,國人假奶粉地溝油都能做?還有啥干不出來!你要真NB就說自己沒吃過地溝油,你孩子沒吃過三聚氰胺。
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