我也很喜歡4008/5008,外觀見仁見智,內(nèi)飾來說30萬以內(nèi)夢幻程度無車可比,那倆車賣的就是個內(nèi)飾設(shè)計,表揚到處結(jié)束,說點不好的。內(nèi)飾雖然夢幻,不過論空間實用性那絕對比不上CRV。中間的按鈕好看不好用,大多數(shù)功能集成在中控屏幕里,不如實體按鍵方便。座椅舒適度前排還好,后排空間挺好,地板全平,只是座椅就是個平面板凳,而且座椅角度比不上crv那么人性化,大腿的支撐性不足,另外還有點硬,不過硬度來說見仁見智,我倒覺得硬點也挺好,長途舒服些,這個你去看蘿卜報告或者自己體驗一下就知道了。要說扭力梁懸掛也不像車黑說的就那么一無是處,這個級別的車,差距沒那么大,實際體驗不比獨立差,全系無四驅(qū)要我說也是個亮點,這個價位大多數(shù)人是買兩驅(qū)的吧,全系無四驅(qū)沒有傳動軸后排全平啊,對無四驅(qū)需求的人來說是個福音。1.6T的發(fā)動機(jī)老實說是有缺陷的,你去看3008論壇就知道了,而且也不要吹什么寶馬合作了,別人寶馬早就放棄不用了的,但是psa一直在改良,其他的小毛病也確實比日系的多,不過也不像車黑說的那么夸張,哪個品牌的車敢說自己的車沒點毛?。坑袉栴}就解決,這個也沒什么說的,保值率確實低,主要也是定價太蠢,上市定高價,賣不掉沒倆月就優(yōu)惠個一兩萬,psa盲目的自信市場分分鐘教他做人,只是這樣就坑了前幾批買車的車主,如果打算一直開下去的就不用考慮這個問題,打算5年內(nèi)換車的還是別考慮了。
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