本田的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)還是可以滴，5年以內(nèi)其他方面也都OK。但是日本人的評價(jià)是5年以上的本田車感覺車架不穩(wěn)，，，，，據(jù)說僅此而已，本人沒有實(shí)踐過，聽說的。

如果后排經(jīng)常坐人，推薦本田。傲虎后排坐三個(gè)人夠?qū)?，但是設(shè)定車尾很活躍，坐人容易暈車，我換了防傾桿稍微改善了低速的晃動(dòng)，但高速車尾更活躍，把我家狗都晃吐過兩次。

傲虎后排空間沒crv大，但已經(jīng)很大了，再大意義何在？另操控和舒適永遠(yuǎn)是2個(gè)相反的點(diǎn)，本田crv基本是全舒適了，傲虎這平衡做的不錯(cuò)，操控和舒適都兼顧的不錯(cuò)，作為司機(jī)，開過傲虎，壓根不會想開crv

傳統(tǒng)上本田故障率比斯巴魯明顯低，尤其動(dòng)力系，但是現(xiàn)在的本田地球夢據(jù)說并不省心了。本田現(xiàn)在的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)可不便宜，肯定比斯巴魯2.5貴。后排都屬于很夠用了，本田應(yīng)該前后還要長一點(diǎn)，在已經(jīng)很長的前提下再長意思也不大了。舒適度，按其套娃車廣本慣盜來看，要好于傲虎。操控，傲虎屬于這個(gè)尺寸、定位里比較好的，本田我認(rèn)為不會更好。

如果你覺得車是用來開的，傲虎。如果你覺得車是用來坐的，就urv吧。傲虎的日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)不高的，但4s店的配件價(jià)格確實(shí)不便宜，價(jià)格表是公開的，有興趣拍個(gè)照自己與當(dāng)?shù)刈约阂庀虻能囆蛯Ρ取Ｎ业氖抢峡钴囆?，用了六年，壞了兩個(gè)東西，一個(gè)是波箱電磁閥，這個(gè)可以說是通病了，不耐用，很多在10萬到12萬公里就失效，一個(gè)是空調(diào)壓縮機(jī)報(bào)廢，損壞原因是我自己不注意維護(hù)，帶病運(yùn)行，小問題變成大問題，屬于個(gè)案。還有一個(gè)問題方向機(jī)限位塊容易磨損，也是通病，方向打滿會有異響，不影響正常使用，我十五萬公里了，也懶得去處理。

看需求，所以每個(gè)人的選擇不一樣。反正我開冠道估計(jì)能發(fā)狂，靜止起步慢慢慢，連我老婆坐在后排都說為什么提速這么慢。而且我大部分時(shí)間是自己開，只有周六日帶家人，所以對駕駛的需求比空間高。再說了，冠道不就后排前后寬點(diǎn)嘛，其實(shí)也沒什么鳥用。當(dāng)初看測評的時(shí)候覺得冠道不錯(cuò)，但試駕之后就直接pass了。另外一輛試駕之后直接pass的是銳界。供你參考！