只要符合廠家要求的粘度標準，機油的品牌檔次不重要。你的車5W40或是0W40都可以汽車的售價、檔次，發(fā)動機的排量、動力也不能作為選擇機油的依據(jù)。不同檔次機油最主要的區(qū)別在于使用壽命，礦物油5000公里，半合成7500到10000公里，全合成可以至少行使15000公里以上，如果僅考慮經(jīng)濟性的話，樓主選用半合成即可，反正每年都要換油，如果用全合成的話，略顯浪費。當然這只是從經(jīng)濟性上考慮，咱用車肯定不能只考慮錢嘛，還有舒適性(噪音、振動）、動力性等等，在這方面，全合成機油全面碾壓礦物油。樓主還是結合自己用車實際情況，對那些附帶指標（舒適性、動力性等）是否在意，是怎樣的駕駛習慣，是溫和還是激烈，再來選機油。如果你的行駛里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）不多，駕駛也較為溫和，對開車這件事不是很投入，建議選半合成或是價格低一點的全合成，沒必要用價格較高的全合成機油，多花的錢換來的那部分好處，并不能實際享受到。但是雖然行駛里程少，但是對發(fā)動機性能表現(xiàn)比較在意，對駕駛感受敏感，喜歡開開快車，喜歡享受一點駕駛樂趣，還是建議用大品牌的全合成機油，即使不考慮全合成機油的長效型，它在其他方面也是全面超越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）礦物油和半合成，甚至某些品牌系列的機油，會給你煥然一新的感受，多花的錢，也有性價比。像沙發(fā)這種“粘貼黨”從別處搞來的文字，看看就好，沒什么營養(yǎng)，有些甚至給人誤導。

機油和火花塞選擇太多，如果要列舉適用的機油和火花塞，以及它們之間的區(qū)別，估計沒人能做到。機油你可以參考論壇版主老煙槍的一篇帖子，里面有市面上常見的幾款機油對比。我的也是2.0智享，一直用0W40標號的機油，牌子的話用過力魔、嘉實多、美孚，現(xiàn)在正用著的是沙特阿美，已經(jīng)買了摩特的準備換。就用過的機油來說，細微處有差別，但不是非常明顯，力魔的聲音低沉，長效一些（12000公里換），但油耗相對偏大；嘉實多聲音清脆，油門也相對輕一點，長效性差點（9000公里換）；美孚感覺各方面比較均衡，現(xiàn)在用著的沙特，走了8個月1W公里，準備再走1000-2000公里，感覺還行。其實只要是正品全合成機油，就2.0這機頭沒必要糾結，哪個便宜用哪個就行，一年或一萬公里換一次?；鸹ㄈ乙恢庇肗GK的LFR，也有車友推薦電裝的、博世的，這些沒用過不發(fā)表意見了。