你到薩壇，大家感情上肯定會偏向薩多點。我正選擇中。薩的確空間，動力皆大，能極限越野（當然也在升級的），配置基本齊全，做工沒聽說有太大的問題。馭勝，便宜幾W，靜音相當不錯，就顛簸性而言，比薩舒適，發(fā)動機雖然力小，但動力隨叫隨到，沒有不足，且油耗低些；但是為了省成本，配置閹割了。小硬件易壞，小毛病多。其次內空?。ㄆ鋵?，車辟厚些更安全）。其實不差錢的還有MU-X。就看你怎么用途了。如果貨物拉得越多越好的，是薩或MU-X。如果是山區(qū)難走的路況，應該是薩MU-X。如果是在平原多，且是裝黃金，寶石之類的，又不用走很難走的路，肯定選擇馭勝好。

柴油國五有DPF排放容易堵塞的問題，國四的沒有DPF，所以如果你不在意以后國家對排放要求的擔心，西部地區(qū)建議國四

如果你在西部翻山越嶺國五柴油還是算了吧，弄得你不要不要的?？臻g的話我都看過，個人覺得薩瓦納空間最大，攬福第二，轟五第三，350墊底。還有，七座兩年一檢。我買的薩瓦納

黃標今年取消了，你不知道嗎。只要驗車時尾氣合格就行。還是新車新標準，老車老標準。實在不合格的話中國還有一種職業(yè)叫黃牛。別的我就不說了。你懂得。

西部翻山越嶺柴油國五不合適嗎?柴油低鈕大啊，上坡比汽油好才是啊。海拔不超過3000米，應該不存在問題啊，不是很懂，請指教，謝謝!

跑的多，柴油就適合，選薩瓦娜柴油推薦自動擋，聲音小一些、檔把沒那么抖。馭勝國5柴油據(jù)說6月份出，不知道上市沒有，汽油的扭矩也有325了。懶福也不錯的，目前只有手動擋國5柴油，聽說年底出自動擋。上面三個車，都有年頭了，雖然是國產(chǎn)，三大件一般也沒有問題的，有人說有小毛病，但凡是個車應該都會有的，奧迪還燒機油呢，多大的毛病，買的人還不是很多，日本車也會有小毛病的，只要你用車，總歸有部件會損壞，現(xiàn)在國產(chǎn)車質量也非常好了。日本MUX性價比還不如馭勝。