新H8與探界者拓界版23萬級別選擇糾結(jié)？
liming_2008
2019-04-17 16:14:00
最近看了探界者（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）拓界版22.99萬元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），哈弗H8新款23.18萬元，比較了動力差不多，主要在主動安全上差異較大，糾結(jié)中，大家怎么看。
8個回答
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莫尼佳 2019-04-17 18:25:44
雪佛蘭這次的車性價比確實很高但是內(nèi)飾太差我建議你觀察一年明年新款內(nèi)飾改款可以買雪佛蘭或者看看h8柴油版動力表現(xiàn)買柴油版 -
淄博A3 2019-04-17 18:01:03
雖然H8的內(nèi)飾用料的確比探界者好多了，但是麻煩看清楚再噴好嗎，22.99萬的是2.0t的發(fā)動機，加速比H8快2秒多，別把探界者說的一無是處 -
asg12 2019-04-17 17:34:18
就不說別的，雪弗蘭有什么技術(shù)嗎？沒有什么技術(shù)，跟國貨的技術(shù)一樣，甚至不如許多國貨的技術(shù)，還有大姨媽巾車標，還有內(nèi)飾的塑料感，真心不建議買雪弗蘭。 -
lyf2130790a 2019-04-17 17:10:47
比加速意義不大車重相差很大，開發(fā)理念不一樣。畢竟長城h8和x5ml甚至大切還是有距離。實際目前我的h8個人感覺起步很沉重，要猛給油門加速會有一定提升，不可能如其他同價位城市suv那么輕快。雪弗蘭問題是總體給人感覺就不好，不是刻意貶損。而在武漢生產(chǎn)的探界者還是知道一點品控的事情 -
skyloveyou8 2019-04-17 17:05:45
我也看啦。關(guān)鍵是零配件的安裝與調(diào)試。每批次都不一樣。有問題沒有關(guān)系，關(guān)鍵是態(tài)度問題。還有就是工人技術(shù)等級。4S店的等級都不一樣。這車買的少，工人就不太懂啦。 -
bucrxkggjeujgw 2019-04-17 16:57:44
拓界版是2.0t發(fā)動機加9at，發(fā)動機261馬力，191kw，353扭矩，那個不比h8好啊。喜歡h8但是真沒必要故意去貶低人家。 -
陶冶 2019-04-17 16:38:03
要買探界者就奔著頂配去吧，別心疼錢，不過要有心理準備，車里備上紅花油，路況差晃一晃，能磕幾個大包出來，座椅硬，內(nèi)飾太差基本都是硬的，真是太“硬派”了，感覺好low，說是中型SUV，站在旁邊真的太小，坐進去更小，我130多斤體重，進去就感覺跟我以前坐在舊車里邊（三箱經(jīng)濟轎車）一樣的感覺，完全就是緊湊型的，更別說四驅(qū)能力和底盤做工了。你自己去試駕就知道了，不過也就是花了高價格買了一個商標，我之前也考慮過這個，去4S店看了看，坐里邊5分鐘就出來了，直接奔哈弗4S店就去了，當天就訂車了 -
shaou8821 2019-04-17 16:29:06
有些人也是牛逼，H8有些方面是比探界者強，你們居然能把雪佛蘭品牌貶低的一文不值，我也是醉了，眼光放遠一點，謙虛一點。cc比雪佛蘭還差的遠，你們別被人笑一粉勝十黑。
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