那是呀，這聲音好像就等紅燈時(shí)有呀，我也沒(méi)管它。

我們很近，鄒城

不是，是發(fā)動(dòng)機(jī)里面的聲音，

曲阜

你是濟(jì)寧市那兒的？

碳罐！重要的事情說(shuō)三遍！

倒是今天天熱，沒(méi)有了，或者聲音小多了。。

冷車時(shí)就是這個(gè)聲音，熱車就沒(méi)有了，噪音也小啦！

拆了就不一定和之前的密封一樣了，是嗎

樓主，你怠速時(shí)在駕駛室聽(tīng)聽(tīng)，如果有剁菜聲就不用管它，時(shí)有時(shí)無(wú)的。千萬(wàn)別輕易拆發(fā)動(dòng)機(jī)

怎么弄

強(qiáng)烈不建議你輕易就拆。我分析你所說(shuō)的@噠……噠……噠的聲音，很可能是碳罐電磁閥門開(kāi)閉的聲音。如果是碳罐響，那只需幾元錢就可以自己解決。

不是，專門打開(kāi)過(guò)艙蓋，就是發(fā)動(dòng)機(jī)里面響，嗒嗒嗒的。應(yīng)該是氣門的問(wèn)題。改天拆開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)看看

這種百度粘貼能對(duì)車主有多少幫助？

你的這種聲音，是不是怠速時(shí)，在駕駛員座椅處聽(tīng)的更明顯？而在車外或副駕駛駛座置聽(tīng)的并不是非常明顯？

你檢查下輪胎有沒(méi)有石子卡著，發(fā)動(dòng)機(jī)哪會(huì)這樣響。

需要重點(diǎn)排查以下幾個(gè)方面：1、很多新車主在做完第一次保修檢測(cè)服務(wù)回來(lái)后，在汽車怠速狀態(tài)下，打開(kāi)前蓋查時(shí)，會(huì)懷疑汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有異響（因?yàn)樵谌ゾS保前，都在車內(nèi)的駕駛室中操作，是聽(tīng)不出前蓋下面發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行時(shí)噠噠響聲音。而當(dāng)前聽(tīng)到了這種聲音，是因?yàn)樵诘∷贍顟B(tài)并打開(kāi)前蓋，專門查找發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的情景下，自然通用聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行的聲音了。）如果在車內(nèi)聽(tīng)不到這種聲音就不算大，一般是氣門處或者噴油嘴的聲音。碳罐電磁閥也有此聲音，但聲音較脆。有一個(gè)方法可以區(qū)分，就是在怠速時(shí)稍給一些油，看頻率是不是有變化，如果頻率不變，則是電磁閥的聲音，如果頻率有變化則應(yīng)為氣門處異響。如果在車內(nèi)還聽(tīng)不太清的話，問(wèn)題不大，車輛都會(huì)有相應(yīng)的噠噠聲，一個(gè)是噴油嘴工作的聲音，一個(gè)就是氣門部位產(chǎn)生的，還有一類型似的聲音，就是正時(shí)鏈條的聲音，但那差異于噠噠聲，有一種格拉格拉的響聲。2、一般的汽車在冷車啟動(dòng)時(shí)，都會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比熱車時(shí)稍大一點(diǎn)，只要這個(gè)聲音聽(tīng)起來(lái)均勻柔和，不刺耳，一般都沒(méi)有問(wèn)題。這是因?yàn)槔滠嚂r(shí)，缸壁與活塞的間隙還沒(méi)有達(dá)到最佳尺寸，同時(shí)機(jī)油的潤(rùn)滑也不充分造成的。通常當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體溫度達(dá)到95度左右時(shí)，聲音會(huì)恢復(fù)正常的。3、機(jī)油的原因。劣質(zhì)機(jī)油或者長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有更換機(jī)油，缺機(jī)油等等情形，都容易導(dǎo)致氣門與導(dǎo)管之間以及液壓挺桿等處的摩擦加大，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的各種聲音更響。4、若通過(guò)上述排查仍然不放心，建議到就近的4S或者修理店，進(jìn)行檢查來(lái)確認(rèn)故障原因。