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我要提問

冠道都說渦輪介入晚…想提速油耗就會(huì)高………

汽車人生8 2019-07-31 00:48:17

我是個(gè)車小白,但是我還真沒見過有多少2。0t能比冠道查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)這么大車型的省油好了,我就這么一說………請(qǐng)輕噴

15個(gè)回答
  • 半支煙820 2019-07-31 05:54:01
    我了解的少,最早知道帶t還真不是奔寶,當(dāng)然更不是本田。一直堅(jiān)持自吸的美德系,后來堅(jiān)持不住國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)于油耗的要求,購置稅的減免的誘惑,才開始介入這個(gè)領(lǐng)馭查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。當(dāng)然,現(xiàn)在技術(shù)成熟后,很多自吸大牌,蘭博基尼、法拉利也玩開了自吸。
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  • guizu168 2019-07-31 05:30:33
    消費(fèi)級(jí)汽車領(lǐng)馭,哪一家不想向奔馳寶馬看齊??無論是牌子、影響力、還是對(duì)零部件供應(yīng)商的約束,甚至是同一個(gè)零部件,貼上奔馳寶馬標(biāo),就得溢價(jià)。我們?cè)僭趺磹盒?,但這就是事實(shí)?;氐奖咎黝},自從T逐漸普及開來,難道不是奔馳寶馬帶領(lǐng)這個(gè)領(lǐng)馭逐漸把最大扭矩往低轉(zhuǎn)速逼近么??誰超過他們了???有人說本田造車牛,可是,本田發(fā)明了什么讓汽車領(lǐng)馭都來仿效的?沒有!
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  • hongfeng0417 2019-07-31 05:09:07
    BBA低轉(zhuǎn)是比本田更加大排的調(diào)節(jié),
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  • 日月同窩 2019-07-31 04:54:33
    只能說本田做不做得到,不是我們說了算。我不懂技術(shù),也不了解BBA有多么神奇。蘿卜白菜各有所愛,本來就不是一個(gè)平臺(tái)的東西。干嘛非要學(xué)BBA?
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  • gst1978 2019-07-31 04:31:50
    發(fā)了不少了
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  • uctop 2019-07-31 04:06:03
    你的車買了嗎?使用感受如何,發(fā)些圖堅(jiān)定哈我等觀望者的信心。
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  • 南瓜 2019-07-31 03:54:14
    看來是學(xué)過點(diǎn)物理,不過照你這么說所有車稱稱重量就知道油耗了。
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  • 灰漿 2019-07-31 03:27:29
    別找一些蒼白無力的歪理由啦,本田做不到就是做不到,如果本田能夠做到1200轉(zhuǎn),就達(dá)到做大扭矩,那本田就不是本田了,而是奔馳、寶馬了?。?!
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  • 江楓漁火 2019-07-31 03:00:15
    運(yùn)動(dòng)模式,起步還是不錯(cuò)的,只是控制轉(zhuǎn)速偏高。冠道的設(shè)計(jì)就象太極拳,后發(fā)制人。前半段模擬自吸,后半段體會(huì)渦輪加速的迅猛。我基本油耗11,除了油箱小的心里沒有底氣,動(dòng)力上還真沒有擔(dān)心過。就和高手對(duì)決一樣,一上來總得試探試探,后面就看真章了。曾路上碰到有車主來挑釁,前半段磨下,先禮后兵,后半段讓他牙都驚掉了(說明下人家車主是一般的車,冠道不是萬能的)
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  • music886 2019-07-31 02:42:48
    同意~~~
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  • 小小郡主 2019-07-31 02:16:24
    我真心覺得挺好的,而且廣本車我開的多,或許習(xí)慣了。從06-08的雅閣,還有奧德賽……都挺好。去試駕了最新款?yuàn)W德賽,哪個(gè)無級(jí)變速才真心叫肉。。。
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  • 哈哈_5201314 2019-07-31 01:51:15
    我反而喜歡這種大渦輪轉(zhuǎn)速要求高的發(fā)動(dòng)機(jī),市區(qū)慢慢跑,自己選擇什么時(shí)候啟動(dòng)渦輪,油耗和性能都可以自己控制
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  • 小米羊羊 2019-07-31 01:28:37
    市區(qū)開就憋著吧。周末高速撒歡
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  • 只要550 2019-07-31 01:14:43
    關(guān)鍵是不管市區(qū)溜,還是效區(qū)撒丫子跑,都要燒油驅(qū)動(dòng)的嘛。那么重的車,本田不可能調(diào)節(jié)得讓它吃得少,做功多噻,真能這樣,大本田離做出永動(dòng)機(jī)的距離不遠(yuǎn)了。
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  • 汝琪 2019-07-31 00:48:38
    這種設(shè)定就是讓你市區(qū)內(nèi)輕油門溜著除了市區(qū)就可以重油門撒丫子狂跑
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