發(fā)動(dòng)機(jī)異響，大體可以分為冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊，也叫雞爪墊、機(jī)腳架，一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車身中間，連接著車身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就會(huì)厲害，從

首先，低轉(zhuǎn)速下40?/h屬于拖檔，其次你還開空調(diào)，更是相當(dāng)于小馬拉大車還加了好幾噸的貨物。要與自己的車建立感情，摸索何時(shí)換擋何降檔。

你是才有病呢！是4s店的師傅說！

滾，還保持1200轉(zhuǎn)，40公里，請(qǐng)問你是有病吧。

道理一樣啊，自動(dòng)擋也要到一定轉(zhuǎn)速才能換擋，40碼1200轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)哪里有勁？扭力也上不來(lái)啊，壓縮機(jī)就更不用提了。這是高轉(zhuǎn)速雞頭，轉(zhuǎn)速越大，扭力才大，動(dòng)力才能上來(lái)???

我只是個(gè)人比較敏感而已

不是我說通??！是4s技術(shù)總監(jiān)說的

是cvt的變速箱的！

拖檔的聲音不是這樣的！也許是某個(gè)部位產(chǎn)生的共振的異響吧！

40碼，1200-1300轉(zhuǎn)，你也好意思說出來(lái)???你這是拖檔，40碼不能低于1500轉(zhuǎn)，上了40轉(zhuǎn)速表應(yīng)該保持在2000左右，雖是換5檔，不然怎么保持動(dòng)力跟進(jìn)？空調(diào)壓縮機(jī)的動(dòng)力也是發(fā)動(dòng)機(jī)提供的????

強(qiáng)迫癥啊我除了起步以外轉(zhuǎn)速?zèng)]有低于1500的一直低轉(zhuǎn)速積炭多的很我都是2300左右換擋換后還有1700左右動(dòng)力一踩就有

別動(dòng)不動(dòng)就說通病。聲音來(lái)源大致位置總聽的清楚吧，空調(diào)風(fēng)扇沒聲音？開的越大聲音也越大。機(jī)艙散熱風(fēng)扇沒聲音？如果你真有車，也是抱著解決問題，發(fā)現(xiàn)問題的心態(tài)來(lái)論壇的，那就把問題說清楚，多寫幾個(gè)字，多想一下用詞，多描述一下，這個(gè)只要上過學(xué)的人都做得到吧。別動(dòng)不動(dòng)就通病，有問題.......這不能解決問題

強(qiáng)迫癥患者！

你這是開車還是虐車？你這么開法，估計(jì)找不到你滿意的車了。

開空調(diào)的聲音吧，不開是不是有，這國(guó)產(chǎn)車空調(diào)的確不如盒子，更不入小鬼子的，安靜夠冷，

汽車是一堆機(jī)械，是機(jī)械就會(huì)有運(yùn)轉(zhuǎn)的噪音，哪個(gè)車運(yùn)行的時(shí)間沒有聲音？騎個(gè)電瓶車還能明顯聽到后輪的嗡嗡聲呢，只要不是很刺耳的明顯的不正常的聲音，管那么多干嘛？30萬(wàn)以內(nèi)，你找不到幾乎沒有聲音的車子。