是不是頭頂那里，我的也是有些時(shí)候有

跑一段時(shí)間就沒了。

外面導(dǎo)航廠家的主機(jī)底座質(zhì)量參差不齊。。我自己一開始也是這樣，異響真的煩人。后來看見善行的，使用原廠收音機(jī)底座，完美融合固定。異響自然也就解決了。并且善行這貨色還真的不賴，就是對(duì)話其他廠家來說價(jià)格是貴了點(diǎn)。。一分錢一分貨。個(gè)人挺滿意

汽油泵是最早那匹車出的問題，已經(jīng)召回升級(jí)系統(tǒng)解決了?，F(xiàn)在出廠的車已經(jīng)沒有這個(gè)問題了。

一、常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。①異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。②維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)響聲紊亂，急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫響聲。③異響在發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn)，維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)響聲仍存在。二、發(fā)動(dòng)機(jī)的異響與其負(fù)荷有明顯的關(guān)系①某缸斷火，異響頓無或減輕。發(fā)響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承松曠；活塞環(huán)漏氣；活塞銷折斷。②某缸斷火，則響聲加重，或原來無響，此時(shí)反而出現(xiàn)響聲。發(fā)響的原因有：活塞銷銅套松曠；活塞裙部錐度過大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓松動(dòng)過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈；飛輪固定螺栓松動(dòng)過甚。③相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發(fā)響的原因有：曲軸軸承松曠。三、異響與溫度的關(guān)系①低溫發(fā)響，溫度升高后響聲減輕，甚至消失。②溫度升高后有響聲，溫度降低后響聲減輕或消失。四、發(fā)動(dòng)機(jī)的異響故障往往與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)有明顯的關(guān)系通常，由與工作循環(huán)無關(guān)的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動(dòng)機(jī)附件有故障；若是與工作循環(huán)無關(guān)的機(jī)件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉(zhuǎn)件有故障。五、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)部位的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生異響時(shí)，必然會(huì)產(chǎn)生一定程度的震動(dòng)，根據(jù)震動(dòng)的特點(diǎn)和部位可以輔助診斷發(fā)生異響的原因。

找到異響地方了，右側(cè)車門玻璃一跑起來好像晃動(dòng)

確實(shí)有這個(gè)問題。店里也是這么給我解決的。主駕駛副駕駛都響，調(diào)了之后好多了。不是車內(nèi)的問題，就是門鎖。

有一點(diǎn)。還算不影響

樓主你好：根據(jù)你的描述分析，很可能是你洗車時(shí)，水噴到減振等一些活動(dòng)部件上，經(jīng)過一晚結(jié)冰引起的。這種異響過段時(shí)間就會(huì)消失的。

我覺的應(yīng)該是后座鎖有接細(xì)了，纏點(diǎn)膠布就好了

什么版本？帶氣囊不？dai的話保險(xiǎn)起見去4s查一下把，不是的話可以先拆開看看，有沒有卡扣損壞，或者改裝時(shí)一些走線什么的是不是沒固定好，再安裝時(shí)加強(qiáng)一下密封，不會(huì)有什么大問題的

可以調(diào)試，因?yàn)槟愠倭?！?？纯词謨?cè)里面，有教程

要看是哪里響，我的走不平的路時(shí)也滋滋響，但是駕駛側(cè)車門發(fā)出的，挺煩人的，打算二保找ssss給看看

我也是遇到這個(gè)毛病qq289324697你是怎么解決？我后面導(dǎo)航退掉了，毛病還是有郁悶死

在高速的最里面道上最低應(yīng)該100公里小時(shí)前面那車肯定沒有

好像就是里面的插頭一顛簸在響，準(zhǔn)備買一片隔音棉包一下。

汽車的A柱指的是車的左前方和右前方連接車的頂部和車前艙的連接柱。由于在汽車進(jìn)行左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候A柱會(huì)遮擋住部分轉(zhuǎn)彎視野，所以網(wǎng)友討論的比較多些。汽車的A柱產(chǎn)生不明的異響可以檢查一下車內(nèi)部是不是有地方松動(dòng)，例如車子的內(nèi)飾板，或者車窗部分飾板，內(nèi)飾板通過按壓的方法就能判斷，一般都是卡扣卡不緊了，重新安裝一下或者換個(gè)卡扣就行。還有一種可能就是汽車內(nèi)飾板的摩擦，導(dǎo)致汽車在行駛的過程中A柱附近出現(xiàn)較大的異響，這種情況可以到修理店做一個(gè)調(diào)節(jié)就可以了。除此之外，A柱前方就是減震，有時(shí)候說的A柱異響也有可能是減震螺絲松動(dòng)或漏油造成的。

你好方便回復(fù)下具體怎么解決的嗎？我的weixin：tonyjiang000感謝

汽車中控臺(tái)，其實(shí)就是各種塑料件拼接起來的整體，汽車中控臺(tái)或因裝配的問題或因變形相互摩擦產(chǎn)生異響，尤其是在顛簸路面，來自地面的扭力多少會(huì)傳到中控臺(tái)上，而且這種異響有時(shí)候還伴隨著季節(jié)、溫度的變化而變化。下面就列舉一些中控臺(tái)比較常見的故障以供參考：1、空調(diào)出風(fēng)口異響，檢查空調(diào)出風(fēng)口有沒有松動(dòng)，或者是不是出風(fēng)口加裝的香水瓶產(chǎn)生的異響，擰緊或者往邊緣墊東西，如3M膠。2、中控面板松動(dòng)，概率很小，解決方法是拆卸來重新緊固或者在卡扣處纏膠帶。3、中控與A柱或者與前檔風(fēng)玻璃產(chǎn)生摩擦，在二者接觸面墊一層絨布即可。4、中控內(nèi)插頭/線束松動(dòng)，尤其是加裝過倒車影像的車子更應(yīng)該注意，可能某個(gè)插頭沒插或者線束沒有固定好，調(diào)節(jié)即可。5、中控儲(chǔ)物盒內(nèi)有異物，比如打火機(jī)、硬幣等。如果實(shí)在找不出原因，可以嘗試找找中控處哪里的縫隙比較大，說不準(zhǔn)這就是異響源頭，可往里面墊上比較軟的東西（如3M膠）以消除縫隙。

昨天提車跑高速700多公里沒聽見口哨5月16日出場(chǎng)的車