建議還是去4s店里用專用診斷儀讀取下車(chē)輛的歷史記錄，再來(lái)根據(jù)所讀取的故障代碼來(lái)分析故障原因，車(chē)輛漏油的話還是要一次性修復(fù)好，我覺(jué)得話還是專修的單以牌子靠譜，經(jīng)驗(yàn)豐富些。

4s店的人應(yīng)該是忽悠你呢！還不到兩萬(wàn)公里的車(chē)子，按說(shuō)是不需要清洗節(jié)氣門(mén)的！應(yīng)該還是其他原因引起的故障燈亮

，專修店？是指街邊稍微大點(diǎn)的修理店嗎？我問(wèn)過(guò)一些開(kāi)修理店的朋友，說(shuō)不好修，畢竟不像日本車(chē)和大眾車(chē)，車(chē)多，修的也多。還說(shuō)外面的材料不如四兒子的，過(guò)一兩年怕又要換。很無(wú)語(yǔ)，還有給我往四兒子那里推的。。。

上兩周也出現(xiàn)過(guò)，后來(lái)開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么異常就沒(méi)管它，三天后自己好了，后來(lái)想到應(yīng)該是油品問(wèn)題，氧傳感器報(bào)警

我在2萬(wàn)多公里的時(shí)候也遇到過(guò)……發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮，4S店檢查結(jié)果是節(jié)氣門(mén)需要清潔或更換，我在保內(nèi)，選擇更換！

關(guān)于節(jié)氣門(mén)多久清洗一次，并沒(méi)有嚴(yán)格的限制，這與用車(chē)習(xí)慣和環(huán)境有很大關(guān)系，臟了就要洗。從現(xiàn)象上看，當(dāng)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)等情況后，就應(yīng)當(dāng)考慮進(jìn)行清洗。通常情況下4S店會(huì)建議車(chē)主2萬(wàn)公里左右進(jìn)行清洗，當(dāng)然差異車(chē)型情況差異，有些車(chē)節(jié)氣門(mén)容易臟，嚴(yán)重時(shí)七八千公里就需要清洗也不少見(jiàn)。如果不清洗會(huì)有什么后果?長(zhǎng)時(shí)間不清洗節(jié)氣門(mén)會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度產(chǎn)生誤差，同時(shí)會(huì)導(dǎo)致有雜質(zhì)的空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室，這兩個(gè)結(jié)果都能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常，主要表現(xiàn)為怠速不穩(wěn)、行駛出現(xiàn)突然收油門(mén)的感覺(jué)、動(dòng)力會(huì)有所下降，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)斐蓡?dòng)困難和增加油耗等。

很多車(chē)友都有這個(gè)故障，也是這個(gè)車(chē)的通病，三元催化愛(ài)出毛病，我選擇更換，它分兩節(jié)，你們可以判斷那一節(jié)壞了，直接更換。我是兩節(jié)都換了

之前車(chē)問(wèn)題少，就在4s，沒(méi)問(wèn)題一天忙的也沒(méi)上論壇的習(xí)慣。。。論壇算是菜鳥(niǎo)級(jí)別，最近車(chē)開(kāi)始出問(wèn)題了。。。4s又太貴，才上論壇看看有沒(méi)有解決方法。。。，

這種情況我已經(jīng)經(jīng)歷了幾個(gè)月了，燈亮之后開(kāi)個(gè)百來(lái)公里，燈又在下次點(diǎn)火后滅了。過(guò)了一段時(shí)間又亮，然后又用同樣方法燈又滅掉，循環(huán)了四次了，估計(jì)得清積碳了。

我的17年冬天出現(xiàn)過(guò)，來(lái)回熄火打火幾次，就又恢復(fù)了，今年前兩天冷，又出現(xiàn)了這個(gè)問(wèn)題，又是這樣倒騰幾下又恢復(fù)了，憑這兩次的經(jīng)驗(yàn)看，一，車(chē)停時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)了，二，跑的距離有點(diǎn)短，總知感覺(jué)我的這兩次發(fā)動(dòng)機(jī)的故障碼的出現(xiàn)都和電瓶虧電有關(guān)系！

我也查了很多車(chē)友都有這個(gè)故障，也是這個(gè)車(chē)的通病，節(jié)氣門(mén)愛(ài)出毛病有很多車(chē)跑著跑著就失速了，我的車(chē)現(xiàn)在除了顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障都能正常使用，但是心里沒(méi)底了萬(wàn)一跑長(zhǎng)途突然失靈了不就扔到路上了，網(wǎng)上賣(mài)的節(jié)氣門(mén)總成東風(fēng)出的500法國(guó)進(jìn)口的650，看來(lái)要買(mǎi)一個(gè)換上要不然心里不踏實(shí)，大家看咋樣

這個(gè)東西在報(bào)修內(nèi)都不保，我在便宜五毛的加油站加了幾次油之后也報(bào)這個(gè)故障，去4s店人家說(shuō)不保，我還是剛兩年的車(chē)，投訴也沒(méi)給我換，后來(lái)聽(tīng)店里老師傅說(shuō)清洗三元催化里面，在配合暴力急加油跑幾天，主要是不能加差的汽油，現(xiàn)在我問(wèn)題好了，現(xiàn)在只要是便宜汽油我都不敢加了。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮原因1、發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)部不干凈、有積碳經(jīng)過(guò)，定使用時(shí)間的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部必須會(huì)積累，些積碳，這些積碳本身會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)參數(shù)發(fā)生變化，同時(shí)其性質(zhì)不穩(wěn)定、積存熱量，這些積存的熱量會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)序點(diǎn)火，從而引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也就亮起來(lái)了，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮是什么原因汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮是什么原因2、燃燒狀態(tài)不，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不，是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的主要原因，在汽車(chē)設(shè)計(jì)，，為了確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于良，的工作狀態(tài)、確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作壽命，在發(fā)動(dòng)機(jī)，設(shè)計(jì)安裝了氧傳感器，用于監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)，，旦發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不，，不僅會(huì)造成污染環(huán)境，也會(huì)導(dǎo)致燃油浪費(fèi)和發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)度磨損，3、燃油質(zhì)量不，，，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的車(chē)友都有，個(gè)感覺(jué)，那就是加到，箱油后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然就亮了，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于油的質(zhì)量指標(biāo)是有要求的，尤其是隨，各處規(guī)范對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求越來(lái)越，，那么對(duì)油的質(zhì)量指標(biāo)也就要求越來(lái)越，，在實(shí)際生活，，畢竟有，些加油站并不能完全按規(guī)范提供滿足，性能發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油，這就導(dǎo)致了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮?xí)r有發(fā)生，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮解決方法1、清洗發(fā)動(dòng)機(jī)，旦發(fā)生了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，車(chē)主應(yīng)該及時(shí)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)，目前正確的清洗方法有兩個(gè)，(1)、到修理店用專門(mén)的清洗劑清洗積碳，(2)、用，的燃油添加劑自己清洗整個(gè)燃油系統(tǒng)、包括清除缸內(nèi)積碳，2、加，，標(biāo)號(hào)的汽油做完發(fā)動(dòng)機(jī)清洗后，由于目前符合國(guó)的排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比普遍都在10.0以，，這種車(chē)是不適合的期加95號(hào)以下的汽油的，為了保持發(fā)動(dòng)機(jī)良，的工作狀態(tài)，車(chē)主可以選擇加95號(hào)或97號(hào)汽油，通常都可以解決發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的問(wèn)量，3、提，燃油品質(zhì)既然國(guó)內(nèi)燃油暫時(shí)無(wú)法滿足目前，效能發(fā)動(dòng)機(jī)的要求，那就自己動(dòng)手提，燃油的品質(zhì)，比如用，的燃油添加劑提，燃油的清潔等級(jí)，這個(gè)應(yīng)該是最，的方法，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的損害發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮之后，總是有，些不正常的狀態(tài)存在，如果不及時(shí)解決，通常會(huì)伴隨，產(chǎn)生下列問(wèn)題，1、燃燒室溫度升，、磨損加劇，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)早期損的;2、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增加、影響開(kāi)車(chē)及坐車(chē)舒適性，3、汽車(chē)油耗增加、浪費(fèi)石油資源和人民幣資源;4、發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油;5、汽車(chē)排氣尾氣質(zhì)量變差、污染環(huán)境;發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮怎么辦首先檢查水溫表、機(jī)油壓力報(bào)警燈，如果水溫表和機(jī)油壓力報(bào)警燈沒(méi)有報(bào)警(指針式的水溫表記的溫度應(yīng)該在95度的的)，那車(chē)子還是可以開(kāi)的，但此時(shí)，定要注意控制車(chē)速，并及時(shí)開(kāi)到修理店進(jìn)行檢查，如果水溫過(guò)，或者機(jī)油壓力報(bào)警燈亮起，如果明顯的感受到車(chē)輛存在故障，應(yīng)立刻靠邊停車(chē)，打電話給修理店請(qǐng)求救援，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮?xí)詣?dòng)消失嗎發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，旦亮起，意味，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)已經(jīng)發(fā)生了變化，積碳過(guò)，是引起發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)變化的，種主要原因，如果不解決這個(gè)問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)就始終調(diào)節(jié)不到正常狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈當(dāng)然就會(huì)常亮、不會(huì)自動(dòng)消失了，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮還能開(kāi)嗎發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，并不意味，發(fā)動(dòng)機(jī)就不能工作了，首先故障燈亮起，是，定需要檢測(cè)維修的，如果您剛，在修理店附的，可隨時(shí)去檢查最，還是立即去檢查為，，如果您所處位置離修理店，的，又恰巧沒(méi)有時(shí)間去修理店檢查，只要感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有明顯的故障，您大可先辦您的事情，只是有幾點(diǎn)需要注意，1、行車(chē)過(guò)程中不要像平時(shí)那樣開(kāi)車(chē)，最，保持的速行駛，2、時(shí)刻注意機(jī)油表是不是報(bào)警，機(jī)油如果嚴(yán)重缺失，是萬(wàn)萬(wàn)不能開(kāi)車(chē)了，3、時(shí)刻注意水溫表(防凍液)是不是報(bào)警，如果水溫過(guò)，并且的時(shí)間行車(chē)，汽車(chē)拋錨是肯定的，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，通常如果沒(méi)有特別明顯的故障，謹(jǐn)慎，點(diǎn)的速行駛還是可以的，可能是，些的毛病，也可能沒(méi)有毛病(假故障)，但若發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯的故障比如異響嚴(yán)重、抖動(dòng)嚴(yán)重、發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙等，，定不要，路行駛，最，是聯(lián)系修理店等待救援，

所謂的專修店就是一個(gè)偽命題，法系車(chē)又不是外星科技，有什么難的，經(jīng)營(yíng)多年的修理店都可以搞定，而且價(jià)格還便宜。

其實(shí)這款車(chē)還是可以的，主要問(wèn)題在于售后太貴，不能像日本德國(guó)車(chē)一樣，在哪里都能修，售后又便宜又方便。

我的出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題了，售后說(shuō)需要更換或清洗三元催化，平時(shí)加92油，加95沒(méi)事，現(xiàn)在92加燃油寶，跑了兩廂油了，目前沒(méi)出現(xiàn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障提示燈，先檢查下前后氧傳感器，這東西的了初期表象顯示為在儀表中顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈的亮，（或偶爾閃爍），但下時(shí)間車(chē)還可勉強(qiáng)行駛下的時(shí)間不修，將使電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦（ECU）不能的到排氣管中氧濃度的信息，因而不能對(duì)空燃比進(jìn)行反饋控制，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗和排氣污染增加，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、缺火、喘振等故障現(xiàn)象，因此，必須及時(shí)下排除故障或，換，，般現(xiàn)在的車(chē)子都有前后兩個(gè)氧傳感器，區(qū)別在下元催化器前部和后部，要及時(shí)找出故障的哪個(gè)予以，換，這貨的故障，，出現(xiàn)在混加差異標(biāo)號(hào)、差異下區(qū)類型的汽油（乙醇汽油等）、或添加燃油寶等情況下，如果是這個(gè)問(wèn)題抓緊吧，別耽誤了，到4S插，電腦測(cè)下廢氣流量數(shù)據(jù)反饋就能發(fā)現(xiàn)，

，我是去年的車(chē)，冬天就會(huì)出現(xiàn)，新買(mǎi)的時(shí)候就出現(xiàn)，4S讓我加95號(hào)油，也不行，到4S檢查就說(shuō)油品不，，檢查不出問(wèn)題

你可以空轟油門(mén)4000轉(zhuǎn)，一分鐘，然后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)片刻，5分鐘左右再發(fā)動(dòng)車(chē)子，看可否消除。昨天我碰到，20900公里，跑了13公里左右停車(chē)如此操作，消除。

我也知道，但是太貴啦，維修價(jià)格趕上奔馳寶馬了。。。漏機(jī)油就是在4s修的，維修師傅一聽(tīng)你說(shuō)漏機(jī)油看都不用看，就知道哪幾處地方漏。而且順換配件，都是整個(gè)系統(tǒng)換，不換單個(gè)配件。。。