一般卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）系統(tǒng)的隔音工程通過減振、降噪、密封三個步驟來完成。車門、后備箱、車底盤、引擎蓋和車頂都是容易產(chǎn)生空氣摩擦噪音的地方，而且絕大部分的噪音又通過汽車的懸掛系統(tǒng)、底盤、后備箱、車門而傳入車內(nèi)的。所以基本的隔音工程不能忽略車門和尾箱。對于發(fā)動機的噪音，可在引擎蓋下貼一層覆膜——一種高級吸音泡沫聲學(xué)材料，可吸收和消耗大量發(fā)動機的噪音，同時可以抑制引擎蓋的振動和阻隔來自發(fā)動機的熱量，有效率達97%，同時保護車漆表面不會因長期受高溫而損傷;在冬季或在寒冷地區(qū)，這層薄膜還可以起到保溫作用以保護引擎?zhèn)}內(nèi)機件不至于凍裂。車主朋友需要注意的是所有的隔音材料必須符合相關(guān)的防火等級要求，以保證車輛安全和降低車子重量。#卡羅拉隔音改裝_太平洋汽車百科

卡羅拉的噪音源主要是發(fā)動機噪音和行駛途中的風(fēng)噪，噪音大可以選擇做汽車隔音，全車隔音對于那些車齡較久的車型還是比較合適的，但是新車和中高檔車型就沒有必要再搗鼓了。全車雙層隔音大概在4500元左右，單層在3000多左右。首先要明確卡羅拉的噪音來源，是打算做有針對性的局部隔音，還是整體的全車隔音。其次就看隔音材料的選擇，止震板、吸音棉等等隔音材料的用量和搭配。盡量選擇環(huán)保型較好的隔音材料，不要太貪圖便宜。最后如果是在店家施工，還要看店家的專業(yè)程度和工時費。隔音方案如下；低速行駛噪音