汽車改款是否需要重新進(jìn)行碰撞測試得看具體情況。

要是改款涉及車身結(jié)構(gòu)、材料和安全配置這些關(guān)鍵部分有重大改變那重新做碰撞測試很必要。

像帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）改款后就主動要求中保研重新測試還取得了優(yōu)秀成績因為可能采用了更高強度材料用于車身框架。

MG5 小改款現(xiàn)在沒安全升級消息可要是關(guān)鍵安全部分變動也得重新測試。

而且碰撞測試標(biāo)準(zhǔn)會不斷更新改進(jìn)改款車型要符合新標(biāo)準(zhǔn)也得重新測。

比如 CNCAP 改進(jìn)后的正面 50%偏置碰撞難度更高對帕薩特 A 柱要求提高其他部分也有調(diào)整像針對新能源車增加側(cè)面柱碰撞試驗及評價方法行人保護(hù)部分修改試驗及評價方法用先進(jìn)行人腿型替代傳統(tǒng)的還擴(kuò)大了行人保護(hù)頭型試驗區(qū)域。

總之汽車改款重新進(jìn)行碰撞測試取決于改款具體內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)變化。