凱迪拉克有多種概念車不同車型的風(fēng)阻系數(shù)各異。

凱迪拉克 ELR 的風(fēng)阻系數(shù)為 0.305Cd其通過獨特的車前飾板、格柵、錐形飾板角、車尾銳利邊緣和精心設(shè)計的擾流板控制氣流減少阻力。

凱迪拉克 Voyage 概念車的風(fēng)阻系數(shù)降至 0.28Cd配備半包式車輪設(shè)計、隱藏式雨刷器等細(xì)節(jié)擋風(fēng)玻璃從前延伸到車輛后部保險杠完全集成到車身中傾斜的擋風(fēng)玻璃讓空氣更好劃過傳統(tǒng)車門把手被無鑰匙進入系統(tǒng)取代。

凱迪拉克 LYRIQ 概念車的風(fēng)阻系數(shù)同樣是 0.28Cd采用修長流暢的車頂線條和轎跑車般的車頂后部設(shè)計提升空氣動力學(xué)性能。

這些低風(fēng)阻系數(shù)展現(xiàn)了凱迪拉克在設(shè)計創(chuàng)新和優(yōu)化方面的成果以及提升車輛性能的努力