寶馬舒適模式和高度舒適模式有不少區(qū)別。

舒適模式主要追求舒適、穩(wěn)定和油耗節(jié)能。開(kāi)啟后懸掛變軟平穩(wěn)通過(guò)性好緩起緩?fù)?。?dòng)力輸出平順轉(zhuǎn)向順暢乘客不容易暈車(chē)方向盤(pán)輕便發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持較低水平很適合日常駕駛。

高度舒適模式是在舒適模式基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升舒適體驗(yàn)。它能根據(jù)駕駛員和乘客的身高體型自動(dòng)調(diào)整前排和后排座椅高度、頭枕高度、座椅傾斜角度等細(xì)節(jié)還能自動(dòng)調(diào)整車(chē)門(mén)開(kāi)門(mén)高度。

相比之下高度舒適模式更加人性化對(duì)駕乘人員的身體支撐和舒適度調(diào)節(jié)更精準(zhǔn)。

總之舒適模式能滿(mǎn)足一般的舒適需求適合日常平穩(wěn)駕駛和節(jié)能。高度舒適模式則更注重細(xì)節(jié)的舒適調(diào)整適合對(duì)舒適體驗(yàn)有更高要求的駕乘情況。