公共汽車既可以是手動(dòng)檔也可以是自動(dòng)檔。

目前國內(nèi)大多數(shù)公共汽車是手動(dòng)檔的。手動(dòng)檔公共汽車居多的原因主要在于購置成本方面。

商用型汽車的自動(dòng)變速器價(jià)格很高國內(nèi)基本不開發(fā)此類商用型自動(dòng)變速器大多依賴進(jìn)口一臺(tái)進(jìn)口的商用變速器價(jià)格昂貴。而手動(dòng)檔的變速器成本相對(duì)較低這能為公交運(yùn)營企業(yè)節(jié)省不少購車資金。

此外手動(dòng)檔公共汽車在維修保養(yǎng)上也具有一定優(yōu)勢。手動(dòng)檔的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單維修難度較小零部件的價(jià)格也相對(duì)便宜后期的維護(hù)成本低。

對(duì)于公交運(yùn)營企業(yè)來說這意味著可以降低運(yùn)營成本。

雖然自動(dòng)擋公共汽車操作相對(duì)簡單能減輕駕駛員的工作強(qiáng)度但綜合成本等因素考慮手動(dòng)檔在公共汽車領(lǐng)域仍占據(jù)主導(dǎo)地位。

不過隨著技術(shù)的發(fā)展和成本的降低未來可能會(huì)有更多的自動(dòng)擋公共汽車投入使用。