捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）更換車標主要是因為市場競爭和品牌布局的需要。

大眾要打造高中低品牌搭配高端是奧迪中端是大眾而捷達價格在十萬左右處于低端市場。為了更好地競爭低端市場又不影響大眾品牌形象單獨成立新品牌是明智之舉。這樣能完成市場的全面分布。

還有一汽大眾之前沒有獨立的低端品牌而上汽大眾有斯柯達這個相對低端的品牌所以一汽大眾需要推出類似的品牌來競爭。

此外捷達原來是基于 A2 平臺比較陳舊。現(xiàn)在換成新標新車基于 PQ25 平臺升級打造這是捷達引入中國后的首次真正大換代。

從市場曝光的三款車型看新車是國外的西雅特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這意味著捷達在車型和技術(shù)上有了新的突破和提升。

總之捷達更換車標是為了在低端市場更有競爭力給消費者帶來更好的產(chǎn)品和體驗。