胎壓檢測(cè)傳感器的工作主要有三種方式。

直接式是在每個(gè)輪胎里安裝壓力傳感器直接測(cè)量輪胎氣壓再利用無線發(fā)射器把壓力信息發(fā)到中央接收器模塊然后顯示出來輪胎氣壓異常就自動(dòng)報(bào)警。

間接式依靠比較輪胎轉(zhuǎn)速差別來監(jiān)視胎壓。當(dāng)某輪胎氣壓降低車輛重量會(huì)讓此輪胎滾動(dòng)半徑變小轉(zhuǎn)速比其他輪胎快。

還有一種是結(jié)合直接式和間接式優(yōu)點(diǎn)的輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)在兩個(gè)對(duì)角輪胎裝直接傳感器同時(shí)配 4 輪間接系統(tǒng)。

直接式胎壓監(jiān)測(cè)傳感器裝在輪胎內(nèi)靠無線傳輸壓力信息給中央接收器模塊顯示能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。

間接式利用 ABS 感測(cè)功能比輪胎旋轉(zhuǎn)圈數(shù)胎壓不足時(shí)旋轉(zhuǎn)圈數(shù)不同。

胎壓傳感器可裝在氣門嘴或輪胎內(nèi)部能及時(shí)發(fā)現(xiàn)胎壓?jiǎn)栴}保障行車安全還能延長(zhǎng)輪胎壽命、減少燃油消耗、提升車輛性能。