爬坡時(shí)手自一體汽車用哪個(gè)檔位得根據(jù)具體情況來(lái)定。

如果坡度較大比如超過(guò) 8 度的陡坡建議用手動(dòng)模式選擇 1 擋或 2 擋讓轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在 3000 轉(zhuǎn)以上這樣能保證有足夠的扭矩爬坡還能防止自動(dòng)變速箱頻繁換擋。

要是車有 L 擋那用 L 擋也行它相當(dāng)于手動(dòng)擋的 1 擋適用于上下山和長(zhǎng)距離大斜坡的路況能減輕駕駛員長(zhǎng)時(shí)間踩剎車的負(fù)擔(dān)。

當(dāng)然不同車型的變速箱手動(dòng)模式擋位設(shè)置可能有差異得按車輛實(shí)際情況為準(zhǔn)。

一般的長(zhǎng)上坡直接用 D 擋也行但要留意車輛動(dòng)力是否足夠。

總之手自一體車爬坡選擋要綜合考慮坡度、車輛動(dòng)力和變速箱特點(diǎn)選對(duì)擋位能讓爬坡更輕松、更安全也能減少對(duì)車的損耗。