雷克薩斯 ES 使用麥弗遜懸掛原因主要有這么幾個。

首先它不主打操控和性能這種定位決定了麥弗遜懸掛能滿足需求。

再者作為橫置發(fā)動機前輪驅動的車沒足夠空間裝雙叉臂懸架麥弗遜懸掛因結構簡單、占空間小就很合適。

要知道大部分汽車前懸架都用麥弗遜懸掛就因為它只有一根 L 型控制臂成本低。

汽車懸架分獨立和非獨立的獨立懸架同軸兩輪沒連接運動互不干涉舒適和操控好。

雷克薩斯 ES 行駛質感好外觀設計佳一共兩款發(fā)動機2.0 升和 2.5 升自然吸氣的還有混動版也是 2.5 升自然吸氣發(fā)動機。前懸架麥弗遜獨立懸架后懸架多連桿獨立懸架多連桿能提高車輪抓地力讓操縱和乘坐舒適度大大提高。

總之雷克薩斯 ES 用麥弗遜懸掛是綜合多種因素的合理選擇。