非獨立懸架主要有以下幾種分類

1. 扭力梁軸這種類型主要用于前驅動車輛。車身傾斜時它的扭轉會使車輪傾斜度改變。結構簡單占空間小能增加車艙內使用空間常見于小型車。

2. 扭力梁式在左右拖臂中間安裝扭力梁懸架形狀像 H 型通過拖臂前端與車身連接。左右拖臂剛性大無需橫向連桿。

3. 平行板簧式用兩組平行安裝的板簧支撐車軸板簧能當減震器和車軸定位工具。結構簡單可大幅降低制造成本可靠性高適用于車身重量變化大的汽車。

總之這幾種非獨立懸架各有特點。扭力梁軸適合小型車能優(yōu)化車內空間。扭力梁式有較好的支撐和穩(wěn)定性。平行板簧式則在降低成本和保證可靠性方面表現出色能應對車身重量的較大變化。