英菲尼迪 Q50 的前懸架類(lèi)型是獨(dú)立雙叉式懸架加橫向穩(wěn)定桿。

這種懸架有兩根叉臂能提高車(chē)輪的貼地性能減少汽車(chē)快速轉(zhuǎn)彎時(shí)的車(chē)身側(cè)傾。

雙叉臂獨(dú)立懸架是比較先進(jìn)的懸架結(jié)構(gòu)能為車(chē)輛帶來(lái)出色的操控表現(xiàn)。

多連桿獨(dú)立懸架通常是在雙叉臂獨(dú)立懸架基礎(chǔ)上改進(jìn)的比如將兩個(gè)叉臂換成四個(gè)連桿有的還有第五個(gè)連桿用于調(diào)整車(chē)輪參數(shù)?？烧{(diào)整參數(shù)多車(chē)主能根據(jù)自身駕駛習(xí)慣找到合適設(shè)置。

懸架連接車(chē)身與車(chē)輪對(duì)汽車(chē)操控和舒適性影響很大。英菲尼迪 Q50 作為一款中型運(yùn)動(dòng)轎車(chē)前懸架采用這種類(lèi)型很好地提升了車(chē)輛性能。而且它的后懸架為多連桿獨(dú)立懸架加橫向穩(wěn)定桿也有助于增強(qiáng)車(chē)輛的穩(wěn)定性和舒適性。