掛空擋滑行對(duì)車(chē)不好。

空擋滑行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪分離車(chē)輛靠慣性行駛。這樣做看似能省油但實(shí)際上存在很多問(wèn)題。

比如空擋滑行會(huì)讓制動(dòng)系統(tǒng)的壓力增大。因?yàn)闆](méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制車(chē)輛完全依靠剎車(chē)來(lái)控制速度這會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)片過(guò)熱影響制動(dòng)效果增加剎車(chē)故障的風(fēng)險(xiǎn)。

而且空擋滑行還可能損壞自動(dòng)變速器。對(duì)于自動(dòng)擋車(chē)輛空擋滑行會(huì)導(dǎo)致變速器內(nèi)部油壓不足摩擦片磨損加劇縮短變速器的使用壽命。

另外空擋滑行也不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)在空擋時(shí)處于怠速狀態(tài)無(wú)法充分潤(rùn)滑和冷卻容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。

從安全角度看空擋滑行會(huì)讓車(chē)輛失去動(dòng)力遇到突發(fā)情況時(shí)難以迅速做出反應(yīng)增加事故發(fā)生的可能性。

所以無(wú)論是為了保護(hù)車(chē)輛還是保障行車(chē)安全都不應(yīng)該掛空擋滑行。