氣門疊開角是由于進(jìn)氣門早開和排氣門晚關(guān)出現(xiàn)的一段進(jìn)排氣門同時(shí)開啟的現(xiàn)象。

同時(shí)開啟的角度即進(jìn)氣門早開角與排氣門晚關(guān)角的和就被稱為氣門疊開角。這個(gè)角度通常用曲軸轉(zhuǎn)角來(lái)表示。

氣門疊開角可不是隨便設(shè)定的它對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有重要影響。

因?yàn)榀B開時(shí)氣門開度較小新鮮氣體和廢氣流的慣性會(huì)保持原來(lái)的流動(dòng)方向所以只要疊開角適當(dāng)就不會(huì)出現(xiàn)廢氣倒排回進(jìn)氣管和新鮮氣體隨廢氣排出的情況。

要知道不同發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)速配氣相位不同氣門疊開角也會(huì)有所不同。

在設(shè)計(jì)和調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)性能時(shí)合理設(shè)置氣門疊開角非常關(guān)鍵能有效提升發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率和性能。