純電動(dòng)汽車在堵車時(shí)會(huì)耗電。

因?yàn)槎萝嚂r(shí)有頻繁制動(dòng)制動(dòng)雖能通過(guò)能量回收系統(tǒng)回收部分電能但車速低回收效率不高電能有限。

車輛還會(huì)低負(fù)載、低速行駛電機(jī)效率降低耗電量增加。

而且頻繁啟動(dòng)和停止會(huì)對(duì)電池造成負(fù)擔(dān)影響續(xù)航里程。

不過(guò)相比行駛狀態(tài)耗電量相對(duì)較小。

純電動(dòng)汽車有怠速功能堵車時(shí)會(huì)維持空調(diào)和車內(nèi)電子設(shè)備供電所以耗電。

有的車型還開發(fā)了新的單踏板功能如小鵬 P7 的 XPedal/IPedal 功能能提高能量回收增加續(xù)航里程。

駕駛員可根據(jù)自身愛(ài)好選擇有無(wú)怠速功能。

另外堵車時(shí)電器設(shè)備耗電占比增多也會(huì)顯得更耗電。

總之純電動(dòng)汽車在堵車時(shí)會(huì)耗電但程度不算嚴(yán)重。駕駛純電動(dòng)汽車時(shí)應(yīng)盡量避免長(zhǎng)時(shí)間堵車以延長(zhǎng)電池續(xù)航里程。