自動(dòng)擋汽車下坡時(shí)應(yīng)根據(jù)具體情況選擇合適檔位。

如果是手自一體的車可以使用 M 檔并手動(dòng)降檔有 L 檔的車下坡時(shí)掛 L 檔能限制自動(dòng)換擋范圍增加扭力輸出較大力矩。

如果是純自動(dòng)擋的車可掛 D+檔、D2 檔、L1 或 L2 檔讓汽車處于低速檔利用發(fā)動(dòng)機(jī)剎車減速減少制動(dòng)系統(tǒng)磨損或損壞。

使用 D 檔下坡并非完全不可但在坡度陡且長(zhǎng)的情況下一直踩剎車會(huì)使剎車系統(tǒng)過熱導(dǎo)致制動(dòng)力下降風(fēng)險(xiǎn)較高。

而且空擋滑行也很危險(xiǎn)不僅費(fèi)油還可能使車子打滑增加事故風(fēng)險(xiǎn)。

總之為確保安全下坡要避免長(zhǎng)時(shí)間使用 D 檔踩剎車和空擋滑行。提前根據(jù)坡度和路況選擇合適檔位如 L 檔、M 檔或特定的低速檔控制車速減少剎車使用頻率降低事故發(fā)生率。