瑞虎8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的下擺臂表現(xiàn)出色。

首先其底盤采用前輪驅動結構前麥弗遜后多連桿雙獨立懸架在同級別中屬主流。

底盤襯套等部件的橡膠材質特殊而瑞虎8的下擺臂襯套即使在車輛行駛超10萬公里后也僅有正常使用痕跡無變形、變硬、開裂等現(xiàn)象。

這意味著它的耐磨損性強能有效應對底盤異響、方向盤擾動等問題經過坑洼路面時應對顛簸的沖擊力也較小。

底盤的裝甲噴涂面積大無死角噴涂技術讓底盤在易生銹、打孔的地方也無銹跡起到了很好的防腐蝕、防銹和隔音效果。

此外底盤兩邊及后部的三道橫梁能有效保護底盤管路排氣管的隱藏設計能防止托底受損液壓管路和信號線的位置也提供了較強的保護。

總之瑞虎8的下擺臂及整個底盤在長期使用后仍能保持良好狀態(tài)展現(xiàn)了出色的耐久性和穩(wěn)定性。