現(xiàn)在的汽車換擋一般不需要跟趾。

因為現(xiàn)在汽車的變速箱大多有同步器能很好地協(xié)調(diào)換擋時的轉(zhuǎn)速。

而過去老款汽車變速箱沒有同步器所以需要跟趾操作來平衡轉(zhuǎn)速。

跟趾就是剎車時右腳踩油門再換擋腳跟是腳根趾是腳趾。

只有賽車手開車時才需要跟趾普通車友千萬別在路上嘗試或練習太危險。

跟趾其實是降擋補油右腳踩剎車時用腳跟踩油門。

很多開手動擋車的老司機都知道降擋補油技巧它能避免換擋結(jié)合離合后車子嚴重頓挫提高乘坐舒適性和安全性。

要是換擋后離合接合車子頓挫嚴重那是離合器片和發(fā)動機飛輪轉(zhuǎn)速差太大導致的。

所以車友想減少頓挫得減小離合器片與發(fā)動機飛輪的轉(zhuǎn)速差。