途昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 2.5 和 2.0 的發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的情況不一樣。

途昂 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)目前是第三代 EA888它還是會(huì)燒機(jī)油但相比第二代有了很大改善這是往復(fù)式活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的通病難以完全避免。第三代 EA888 采用了全鋁缸體重新設(shè)計(jì)了缸體內(nèi)的油道水道減少了鑄鐵缸套厚度還使用了兩級油氣分離器燒機(jī)油現(xiàn)象得到較好控制。

途昂 2.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)也就是 EA390目前發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油的情況相對多一些但也有部分車主表示沒有燒機(jī)油的問題。不過不排除十萬到十五萬公里以后會(huì)燒。就目前來看2.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)的一些車友還沒反映燒機(jī)油比如有的 530 車型過了首保行駛八千多公里也沒燒機(jī)油。

總的來說途昂 2.0T 燒機(jī)油的概率相對小些2.5T 相對大些但具體還得看車輛使用情況和保養(yǎng)狀況。