踏板摩托車(chē)普利珠一般多久換沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn)主要取決于實(shí)際使用情況。

如果車(chē)主經(jīng)常騎行且駕駛習(xí)慣激烈普利珠磨損會(huì)加快更換周期就短。若騎行較少或駕駛習(xí)慣溫和更換周期能適當(dāng)延長(zhǎng)。

質(zhì)量差的普利珠大概 2 萬(wàn)公里左右到達(dá)磨損極限國(guó)產(chǎn)正品大廠的一般 3 到 4 萬(wàn)公里有磨損跡象而原裝日本車(chē)近 10 萬(wàn)公里才有磨損跡象。

當(dāng)出現(xiàn)起步抖動(dòng)、換擋不平順、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)不能正常頂起皮帶壓盤(pán)、加油門(mén)后轉(zhuǎn)速增高但提速慢等問(wèn)題就應(yīng)考慮更換普利珠。

更換普利珠不復(fù)雜步驟是先拆下摩托車(chē)后輪露出離合器部分再拆下固定普利珠的螺絲取出磨損的普利珠接著安裝新的普利珠并用螺絲固定最后重新裝好摩托車(chē)后輪。

總之車(chē)主應(yīng)定期檢查普利珠狀態(tài)根據(jù)自身使用情況決定更換時(shí)間確保騎行安全。